供應(yīng)小區(qū)翼閘市場

供應(yīng)小區(qū)翼閘市場

小區(qū)翼閘,功能特點： 1、采用ARM內(nèi)核微處理器控制電路及數(shù)字定位技術(shù)，使啟動及控制平穩(wěn)，讓閘門自控能力更為準確 2、系統(tǒng)運行平穩(wěn)、噪音小，結(jié)構(gòu)簡單可靠 3、機芯表面采用防銹防腐處理，經(jīng)久耐用 4、提供多個RJ45接口及RS485/232接口，可連接多種讀卡器，磁條，EM ID， MIFARE 1 IC，TI，并支持多種數(shù)據(jù)格式，WIEGRAND 26，WIEGRAND 34，WIEGRAND 66，也可連接條碼閱讀器，指紋識別器，掌紋識別器等，兼容性強，方便系統(tǒng)集成 5、采用TCP/IP通訊協(xié)議，實時數(shù)據(jù)上傳及實時數(shù)據(jù)采集，方便客戶應(yīng)對各種數(shù)據(jù)分析，并保證系統(tǒng)不因數(shù)據(jù)量太大或者突發(fā)狀況導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失 6、控制板帶有計數(shù)功能，LCD/LED顯示功能(可選) 7、高精度傳感器組和智能識別算法設(shè)計，可很好識別通道中的人員數(shù)量及走向，大大提高了防夾和防尾隨的準確性；多點檢測，更適合兒童或攜帶行李人員通過 8、智能語音和音效提示，使設(shè)備更人性化，更易于使用 9、具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用 10、機械防夾、紅外防夾功能，在閘棍復(fù)位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，默認延時后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止)，力度小(≤2kg)11、聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警12、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死 13、具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限，標準為開啟后5秒自動復(fù)位 14、紅外復(fù)位，紅外防夾功能(標準4對紅外) 15 斷電后通道自動敞開，上電自動閉合 16 可與門禁系統(tǒng)、消費系統(tǒng)、電子門票系統(tǒng)、生物識別系統(tǒng)、靜電測試儀等多種設(shè)備相銜接15、可單向或雙向控制人員進出，紅外自由進、出通道可直接用管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理

翼閘斷電后的工作狀態(tài)以及翼閘性能介紹 翼閘作為通道閘機管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形員進出的無人值守管理。 翼閘斷電工作 翼閘斷電后工作狀態(tài) 翼閘斷電之后內(nèi)置的蓄電池會給電機供電 ，然后電機轉(zhuǎn)動，擋板收回機箱。在根據(jù)里面內(nèi)置感應(yīng)器 感應(yīng)到了之后蓄電池停止給翼閘電機供電. 翼閘性能 翼閘是采用電機工作，其開合時間基本可以控制在0.5秒左右。翼閘開啟時處于無障礙狀態(tài)，人員可以，快可以達到1.5-2秒鐘/人次，而且翼閘的通道可以通過小型行李箱等物品（拖行方式）。翼閘屬于中級產(chǎn)品，可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所，具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能，屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。所以翼閘價格比較高。

駿裕隆豪華箱式翼閘機是我公司自行開發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能通道管理設(shè)備。該翼閘采用全自動翼閘機芯，配合紅外到位信號檢測，可嚴謹控制行人出入。讀卡放擋行后擋擺自動回縮，通道開啟，行過通過后通過紅外檢測信號使擋擺回位。把特的機械傳動、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機地融為一體，通過配置不同的讀寫設(shè)備，即可完成對通道通行的智能化控制與管理，解決行人出通道所有的控制問題。 閘機特點 1 不銹鋼箱體，外型新穎美觀，堅固耐用； 2 具有個性化的安裝介面（方便集成磁卡、條碼卡、ID卡、IC卡等讀寫設(shè)備）； 3 運行平穩(wěn)，緩沖柔和，噪音小，無機械沖擊； 4 機芯表面用重鉻酸電鍍，防銹耐用； 5 可編和閘機控制，具有多種工作模式可供選擇，可設(shè)置單向或雙向控制（由用戶設(shè)置）； 6 具有斷電自動開閘功能，滿足用戶需求及消防安全要求； 7 具有統(tǒng)一、標準的對外電氣接口，可與各種讀寫設(shè)備自由掛接，便于系統(tǒng)集成； 8 具有明確的通行指示功能，提示通行狀態(tài)（可通行“→”，禁止通行“×”）； 9 具有通道運行狀態(tài)提示燈； 10 具有四對紅外探測燈，檢測通行狀態(tài)。

翼閘在使用期間常見的故障有：安全保護裝置故障、實時報警系統(tǒng)故障、LED計數(shù)顯示故障及智能化控制與管理故障等。切記如果自己看完下面維修方法后還是不能有的解決把握，應(yīng)及時聯(lián)系門道佰分佰上門維修。 翼閘通過配置各種各樣不同的讀寫設(shè)備、安全保護裝置、實時報警系統(tǒng)、LED計數(shù)顯示與方向指示界面，共同協(xié)調(diào)翼閘智能通道系統(tǒng)的控制與管理。翼閘常見故障維修可以通過這樣的四個步驟。 翼閘常見故障解決方法 1、確定限位光電開關(guān)是否受強光照射(一般指在室外安裝調(diào)試)： 檢測方法：蓋上機箱蓋;翼閘故障檢查如有需要打開機箱或機心蓋，請用深顏色不透光物體遮住限位光電開關(guān)進行調(diào)試!! 2、限位光電開關(guān)和連線都正常則主板損壞。 3、檢查限位光電開關(guān)與主板的連線是否連接可靠; 4、測試翼閘限位光電開關(guān)： (1)檢查零位、左開到位、翼閘故障檢查右開到位的限位光電開關(guān)是否供電!檢查4PIN線頭有無松動或接觸不良; (2)進入調(diào)試菜單P00，翼閘故障檢查轉(zhuǎn)動制動軸帶動擋光片依次隔斷左開到位、零位和右開到位的限位光電開關(guān)的通光耦，隔斷光耦時指示燈應(yīng)變亮并輸出電壓為+12V，否則限位光電開關(guān)已損壞。

小區(qū)門禁系統(tǒng)翼閘常見故障及解決方法 1.不開門？ 解決方法： 1）確認控制器是否設(shè)置雙向，長按右鍵3秒進入控制板菜單，選擇“通行模式”，按“右鍵”進入選擇“門閘模式”，選擇“雙向”； 2）拔掉黑色盒子控制器紅外端口IR3 IR2 IR1，短接SW1 GND 左開閘端口或短接SW2 GND右開閘端口； 3）若短接開門，但不開門說明控制器未接收到門禁信號或線路松動； 4）時繼電器無跳動聲音說明該卡沒有權(quán)限或者門禁繼電器延時未設(shè)置0秒或1秒。 2.后指示燈與進入方向相反，進入通道感應(yīng)對紅外立即關(guān)閉？ 解決辦法：閘機進出向開閘信號SW1 Gnd和SW2 Gnd端子調(diào)換 3.后，閘門打開但不關(guān)？ 原因分析：1）如果拔掉IR1 IR2 IR3后關(guān)門，這種情況通常是中間的防夾紅外沒有對準；2)中間紅外故障。 解決辦法： 1）如扳正紅外,或移動機箱使紅外對準； 2）紅外扳正或者拆下兩個紅外靠近對齊無遮擋紅外接收端尾部紅燈依然亮，說明是紅外壞了需要更換。 4.斷電后閘門不自動打開？ 原因分析：1）電池邊上的端子未插上；2）蓄電池的電耗光了，里面是虛電實際未超過10V。 解決辦法： 1）控制器右下角紅色線接到電池12V正，黑色線或者藍色線接到電池負，斷電后閘門自動打開，保持通道暢通； 2）電池單用24V電源充電5分鐘，再接到線路板。 5.是否可以設(shè)置進入，出來自由通行不需要。 解決辦法： 1）通過控制器菜單設(shè)置通行模式進出自由； 2）操作方法：長按ENT激活菜單按鍵，選擇“通行參數(shù)”》按“右鍵ENT”》進入選擇“門閘模式”》按“右鍵ENT”》進入選擇“進出自由”》按“右鍵ENT”確定》按“左鍵ESC”退出。 3）檢查驗證。 6.使用一段時間后指示燈常亮綠色箭頭。 原因分析：線路板指示燈信號輸出異?；蛑甘緹艄收?。 解決辦法：方法一：只給12v供電，IN1 IN2信號線拆掉（如下圖），亮紅叉，說明指示燈是好的，依然亮綠色箭頭說明指示燈壞了。 方法二：把其他閘機上好的指示燈換上，如果換上好的指示燈依然常亮綠色箭頭說明黑色盒子線路板需更換。 7.開閘一邊擋板不動動作？ 原因分析： 1）通常是聯(lián)機線接錯限位開關(guān)1和2順序不對； 2）線路板故障馬達無輸出；3）限位開關(guān)傳感器有故障；4）機芯尼龍輪有粉塵導(dǎo)致卡住。 解決辦法： 1）萬用表測量聯(lián)機線是否一一對應(yīng)并通暢； 2）重啟閘機的過程用萬用表測量黑色盒子M1 M2端口是否有電壓輸出，如無電壓輸出則需更換線路板內(nèi)部保險絲速融3A； 3）打開黑色盒子上蓋當開門時PS1-1 PS2-1亮，關(guān)門時PS1-2 2-2亮； 4）清潔尼龍輪附著的塵泥限位開關(guān)往上移動一點。

在安防門控系統(tǒng)中，防尾隨翼閘屬于中級產(chǎn)品，可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所，具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能，屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。
　　翼閘設(shè)備操作說明：
　　1、設(shè)備投入使用之前必須先通過功能調(diào)試，調(diào)試正常后方可投入使用；
　　2、設(shè)備上電時，嚴禁在通道內(nèi)站人；
　　3、行人讀卡通行時，在方向指示器標志未轉(zhuǎn)成綠色，嚴禁進入通道；
　　4、行人通過通道時，不要在通道中間長時間逗留；
　　5、通過閘道時，不要擁擠，人與人之間應(yīng)保持一定距離；
　　6、嚴禁不讀卡，并快速通過閘道；
　　7、建議在設(shè)備工作顯眼處標識本機通行須知，通行者安全有序通過閘機通道；
　　8、設(shè)備未工作時要妥善管理好，嚴禁敲擊、搖動設(shè)備；
　　9、設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)時，嚴禁用力推拉或撞擊閘門；
　　10、有雷電時請勿使用本機，以防損壞本機；
　　11、要確保系統(tǒng)保護地可靠接上，以防造身傷害。