制作阻車升降柱結構,電動升降柱

制作阻車升降柱結構,電動升降柱

駿裕隆反恐阻車一體化升降柱
主要技術參數(shù):
1、系統(tǒng)控制 ：一體式電動液壓驅動
2、低通過壓力：可通行80-120噸以下貨柜車。
3、額定電壓：AC220V 50Hz。
4、系統(tǒng)動力功率(w)：350W。
5、上升時間：≤3-4S
6、下降時間：≤3-4S
7、工作溫度：-35℃~75℃（適合）。
8、存儲環(huán)境：-10℃~65℃, 防雨防潮防塵。
9、材質：304不銹鋼（光澤度鏡面）
10、升降柱體高度：600mm
11、標準厚度：6mm.
12、直徑選擇：219mm
13、箱體尺寸：420*420*1130
14、內部結構：帶承重鋼梁柱，防撞鋼梁柱，4根導航桿加60度的硬度（304不銹鋼）
15、一體電動機芯：行程600mm,油缸全程外徑60mm,桿直徑16mm.機芯桿5.0
16、6k鏡面柱體
17、帶LED燈（亞克力燈圈）
18、反光貼膜2條
19、聯(lián)動裝置接口（交通燈,報警器，車牌識別，地感，紅外，道閘，車輛檢測器）
20、在停電的情況下可以手動下降
21、局域網(wǎng)電腦可視操作系統(tǒng)功能
22、防護等級：IP68

反恐阻車器控制系統(tǒng)組成部件:
1、PLC控制編程命令控制系統(tǒng)
2、220V電源開關
3、控制電磁閥24V
4、遙控器范圍50M以內
5、控制箱顯示文本可調節(jié)（上升，下降，起動，時間控制調節(jié)）
6、顯示文本帶中英文雙語言
7、PLC內置加密系統(tǒng)

一、概述：
阻車器產品廣泛用于城市交通、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。
1、政府單位大門：可電動、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進入和不法車輛闖入。
2、步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時路障處于升起狀態(tài)，限制車輛進出，如遇緊急或特殊情況（如火災、急救、領導視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。
3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車輛改道通行。
4、多用途廣場：白天路障升起，禁止車輛進入廣場，夜間利用廣場作為臨時停車場，放下路障，車輛可進入停車。
5、開放式公園：開放式公園路口安裝升降式路障，平時路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過。遇特殊情況時，放下升降式路障，以便車輛通行。
6、小區(qū)、銀行、學校等限制車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路：需緊急封路，使用自動升降路樁，方便快捷，并可解決警力。

升降柱系統(tǒng)組成:
地埋式升降柱設備主要由主機架、液壓動力單元、電控部分三部分組成：
1、主機架：主要由法蘭盤、導軌、支架、承重梁、防撞裝置、機座、升降不銹管（304不銹鋼管）、等組成。整機為鋼結構，具有高強的承重和抗撞能力；機體內防水、 。
2、液壓動力單元：主要由油箱、全套液壓電磁閥組、電機、油泵、油缸、油路塊、高壓液壓油管等組成，它是整套升降柱系統(tǒng)動力源，該裝置安裝在升降柱內部，與升降柱配套使用。
3、電控系統(tǒng)：自動電子控制部分：升降柱專用控制主板、漏電開關、無接觸噪音高壽命接觸器等精密起動時間設置（防油缸行程到位后產生的沖擊力增加了油缸的使用壽命），帶LED屏顯示,可調上降時間,打破傳統(tǒng),高壽命無觸點繼電器。

升降柱作為可以自由選擇升降的防撞設備，具有操作自由，防撞能力強、可以和其他設備聯(lián)動等明顯優(yōu)勢被應用在部隊、學校、廣場、能源單位、等場所受到一致好評。
產品描述
生產工藝：采用***分體式機芯制作，每個配件都可以通過螺絲進行組裝及拆卸，鍍鋅、噴塑處理，防腐年限20年。
產品優(yōu)勢：在停電或出現(xiàn)故障時，如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時，可以通過手動操作使柱子回落到與地面水平位置，30米范圍內可遙控控制路樁的升降?？蛇x配雷達檢測功能，可與車牌識別系統(tǒng)配合使用
常用材質：采用304不銹鋼材質
產品規(guī)格：219X600X6mm

駿裕隆智能防沖撞升降柱
為了維護出入口門前秩序，在出入口擺放了防沖撞裝置。作為一種防止車輛強行闖入、對進出車輛進行阻擋限行與疏導的交通設施，防撞升降柱有效加強了重要安防區(qū)域的安全。
為人們的安全提供一條安全可靠的防線是我們每個安防人的愿景，在我們看來，安防產品最重要的作用是預防未來不可控的危險因素。
1、常規(guī)攔截：升降柱平時是處在攔截狀態(tài)，有車輛需要通過時，只有控制中心給出有效指令（讀卡、遙控、車牌識別、智能手機、值班人員手動按鈕等）后，升降柱將會降下打開通道口放行車輛通行；車輛通過后經(jīng)傳感器判斷車輛已通過后就自動升起防撞柱攔截通道口，或通過遙控、智能手機、值班人員手動按鈕等控制方式升起防撞柱攔截通道口
2、非法闖入自動攔截：防沖撞升降柱平時是處在通行狀態(tài)，通過防撞柱接口與控制中心連接，對有非法闖入、沖擊的車輛進入時，防撞柱會自動迅速升起，對車輛進行及時有效的攔截。一般情況下，需要進入道口的車輛都必須經(jīng)過有效身份認證與安檢，待完全通過安檢并經(jīng)安檢人員允許或是有效身份認證（如讀卡、遙控、車牌識別、智能手機等）的車輛才能通過防沖撞升降柱安全進入道口，當進入道口的車輛未經(jīng)安檢人員做出放行指令或是無效身份認證（如讀卡、遙控、車牌識別、智能手機等）前試圖強行通過時，防沖撞升降柱會把此車輛當成非法車輛，自動彈起防沖撞升降柱進行攔截。
3、完善的保護措施：升降柱具有完善的安全保護措施，升降柱在防沖撞區(qū)域設計有多種保護措施， 當正常車輛通過防撞柱上面時，確保路障機不會自動彈起，使正常車輛能順利安全的通過。
4、應急系統(tǒng)：防沖撞升降在停電后能通過中央控制系統(tǒng)便捷控制防撞柱降下，也可通過手動控制升起防沖撞升降柱，緊急封閉通道，防撞柱不管是有電或停電狀態(tài)下都能對通道口進行有效管理。