蘇州高新虎丘區(qū)出售二手貨架蘇州貨架回收,二手貨架出售價格便宜

中型貨架回收	3000一噸	聯(lián)系人	陶先生
輕型貨架回收	3000一噸	重型貨架回收	3500一噸
閣樓貨架回收	2500一噸	高位貨架回收	3700一噸

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什么是葫蘆孔貨架？

　　葫蘆孔貨架的立柱上排列著類似葫蘆的孔洞，因此得名葫蘆孔貨架，類似的立柱孔還有蝴蝶孔、倒八字孔、倒三角孔、菱形孔等等。葫蘆孔貨架的孔洞間隔為50mm，在安裝時，橫梁可以卡在立柱的任意一個孔洞內(nèi)，不需要上螺絲，可以均勻等分，也可以自由組合，安裝和拆卸都非常的方便，拆卸后占容地面積小。

葫蘆孔貨架有哪些特征？

　　葫蘆孔貨架的表面采用靜電噴塑處理，具有非常高的防腐和防銹性能，此外葫蘆孔貨架還具備結構靈活多變、運輸方便、組裝拆卸簡單、成本低等特征，是一種通用性很強的結構系統(tǒng)，被廣泛應用于組裝輕型料架、輕工、電子、超市、工作內(nèi)臺等渠道。

每個貨架都有著承重范圍，閣樓貨架也不例外，日常使用過程中所儲存的貨物重量不得超出閣樓貨架的承重范圍，否則會對貨架造成損傷，嚴重時還有坍塌的風險，因此在定制閣貨架之前，事先了解閣樓貨架一般的承重范圍是非常有必要的。

　　閣樓貨架[1]的承重是按照每平方米為單位來計算的，一般的閣樓貨架每平方米承重在300kg~800kg，如果貨物的重量超出了這個標準，那么就需要和廠家專門訂制相對應的承重，廠家能夠使用承重更好的材料，例如工字鋼閣樓貨架，但無疑成本會比普通閣樓貨架要高。一些貨架廠家不具備生產(chǎn)重型閣樓貨架的能力，因此在訂制時要實現(xiàn)詢問清楚。

　　除了承重外，閣樓貨架的層數(shù)、每層的高度也是可以聯(lián)系閣樓貨架廠家專門訂制的。通常閣樓貨架的層數(shù)在2到3層，第一層高度多為2.5~3米，其他樓層多為2~2.4米，可以根據(jù)自身實際需求去訂制。閣樓貨架廠家會根據(jù)客戶的需求做設計方案，設計的重點在于房屋樓面的承載力度和閣樓貨架本身所需要的承載力度、閣樓貨架的高度和層數(shù)、作業(yè)存取方式、貨架的穩(wěn)定性以及倉庫的特點等方面。

　　在貨物儲存的安排，通常是選擇在第一層放置大型和重型的貨物，其余層次則放置中小型、重量相對較輕的貨物，如此不僅方便日常裝卸工作，還有利于緩解閣樓貨架上層的承重壓力。

主架可以單獨使用和移動，但副架不可單獨使用或移動，它需要與同類型同型號的其它貨架相互依靠連接使用和移動。

　　若干個貨架拼連成一排，每一排貨架只需一個主架，其余為副架。如場地許可，中間不斷開，那么主副貨架可無限連接下去。貨架中有多少個主架，就可以分為多少排（組）。主、副架組合使用可以節(jié)省倉庫空間、增加存儲空間，降低成本，同時主副架連接也比單獨的主架更加穩(wěn)固安全。

　　主架加副架組合的形式最大好處就是能夠節(jié)省成本，因為副架少了一片立柱，節(jié)省了相應的材料費用，如果不采取主副架的情況，則需要支付全部的材料費用，無疑增加了采購成本。

二、倉儲貨架的優(yōu)勢：

　　1、將庫房空間完成最大化運用，進步倉儲利用率和儲存量，立體化結構感強；

　　2、合作機械設備一同作業(yè)，大批量貨品的存取不再局限于人工和亂七八糟的擺放；

　　3、減少了貨品之間的互相磕碰，避免了不必要的貨品損傷，下降貨品辦理危險；

　　4、100%的貨品流通性，先進先出大大進步了貨品進出的時間限制；

　　5、一切存入庫房貨架的貨品都能夠便利作業(yè)人員的計算和辦理；

　　6、能夠完成現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、高功率的物流供給鏈的辦理需求；

　　7、使貨架中的貨品便利施行防潮、防塵、防盜、防損壞等，進步存儲貨品的質(zhì)量。

注意貨架施工的工期

　　大部分倉儲貨架屬于加工定制，在采購時需要預留出設計、生產(chǎn)、運輸、安裝等時間，這些時間的確定，建議事先同貨架廠家進行溝通，然后根據(jù)自身需要使用的時間進行合理安排。

　　5、注意貨架現(xiàn)場的條件

　　現(xiàn)在很多項目在土建仍進行施工時就需要貨架進場安裝，事實上，在安裝條件不具備時就要求貨架進場施工，往往會造成貨架施工工期無法控制，貨架施工質(zhì)量無法得到保證。畢竟貨架產(chǎn)品最后一道工序是現(xiàn)場施工，良好的施工環(huán)境是產(chǎn)品質(zhì)量及工期的重要保證。

　　6、選擇品質(zhì)優(yōu)異的產(chǎn)品

　　用戶往往認為貨架比較簡單，貨架是鋼鐵的應該不會有問題，因此在選用時，往往考慮價格較為便宜的。實際上鋼鐵也有一定的強度界限，超過了極限貨架仍然會倒塌，國內(nèi)出現(xiàn)過多起因貨架用料不足而倒塌的事件，給用戶帶來巨大的經(jīng)濟損失，有些甚至造成嚴重的人身傷亡事故，當事的采購者及生產(chǎn)者甚至被追究刑事責任。

作為貨架批發(fā)廠家而言，則要充分了解客戶的需求，在雙方交談的過程中引導客戶提供相應的數(shù)據(jù)信息，之后根據(jù)客戶提供的信息做貨架的規(guī)劃和方案設計，方案設計以圖文的形式呈現(xiàn)給客戶觀看，客戶根據(jù)自身需求對方案做修改建議，若方案符合要求，則做最終的方案確認。

　　到最終交貨階段時，采購方要做好貨架驗收工作，首先檢查貨架的立柱、橫梁、層板、拉桿被部件是否存在彎曲變形的情況，檢查各部件材質(zhì)、數(shù)量、厚度等方面是否和合同固定的一致，避免貨架批發(fā)廠家錯發(fā)或者漏發(fā)，如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題或者數(shù)量問題，要及時找貨架批發(fā)廠家確認，并且拍照存證。

橫梁和立柱之間通常采用安全銷進行固定，增加貨架的穩(wěn)定性，也有人用螺栓進行固定，但建議一般情況下不使用螺栓進行連接，最好采用安全銷，因為螺栓連接有一定的風險性。

　　一般而言，橫梁與立柱通過橫梁端部的掛齒式連接件連接，并設置安全插銷防止橫梁松脫。當發(fā)生叉車撞擊事故時叉車作用力作用在梁柱節(jié)點，安全插銷受剪切失效僅使一根橫梁松脫。而螺栓連接的貨架梁柱節(jié)點過強，當發(fā)生事故時叉車的全部力道都會作用在梁柱節(jié)點上，橫梁還是會松脫，但是同時螺栓會將立柱孔撕裂從而導致立柱破壞，影響與該立柱連接的兩座貨架。更不利的是，橫梁一端松脫后繞另一端轉動，又導致相鄰立柱破壞，連鎖反應最終導致整排貨架的連續(xù)性倒塌。

　　正常情況下，橫梁端部與立柱的連接應設計成具有類似保險絲的作用，即在有稍微超出500kg上抬力的作用下，橫梁能在對立柱造成嚴重損壞前及時與立柱脫開。不過也存在例外情況，比如對于流利式、后推式或重力式等托盤會自發(fā)滑動的貨架，貨架前部的橫梁就需要通過螺栓與立柱連接，以便承受一定程度的托盤緩沖阻力。類似的，如果橫梁作為支撐體系中的水平構件，那么端部也應通過螺栓連接。

貨架作為倉庫重要的倉儲設備，倉儲人員在日常使用過程中需要遵循安全使用規(guī)范，避免對貨架造成損壞，延長貨架使用壽命。今天總結了幾點主要的貨架使用規(guī)范，能夠有效規(guī)避對貨架造成損傷。

　　1、防重壓

　　不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設計制作。故貨架上擺放的貨物重量必須在貨架承重以內(nèi)。倉庫貨理員最好在貨架上做好承重限載標識。要遵循貨架底重上輕的原則,即底層放重物,高層放輕物。

　　2、防撞保護

　　貨架最易損壞的大部份是通道和拐彎處的立柱，通常都是被叉車撞變形。貨架供應商根據(jù)不同的貨架、通道寬度及運送工具都有配套的防撞柱提供。在通道位置都應該安設防撞護欄。安裝防撞柱對保護貨架立柱有非常重要的作用。