濟(jì)南君尚在線咨詢?yōu)H坊電動(dòng)觀光車電動(dòng)觀光車維修售后

價(jià)格面議2021-04-08 23:44:57
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本報(bào)訊(記者許靜 實(shí)習(xí)生紀(jì)京京)校園電動(dòng)游覽觀光車日前在河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)正式開(kāi)通。這種方便學(xué)生、教職工及外來(lái)人員出行、觀光的新方式出現(xiàn)在我省高校。首批購(gòu)進(jìn)的兩輛電動(dòng)游覽觀光車每輛可載客15名,行程覆蓋整個(gè)校園?!胺奖愣嗔耍苯邮懿稍L的商學(xué)院張姓女生告訴記者,“我們學(xué)校太大,出行、上課很不方便,乘電動(dòng)車能節(jié)省不少時(shí)間?!睋?jù)介紹,為保障乘客及行人的安全,首批招收的10名學(xué)生駕駛員,需經(jīng)過(guò)河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的特定培訓(xùn),符合要求后方可上崗。 “駕駛員主要從貧困生中選擇”學(xué)校助學(xué)辦工作人員介紹,校園電動(dòng)游覽觀光車不但可以為“趕時(shí)間”的學(xué)校師生提供服務(wù),還為旅游、新聞等專業(yè)的部分貧困生提供了勤工助學(xué)崗位,以減輕他們的生活負(fù)擔(dān)。 在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃料電池這三種電動(dòng)汽車中,純電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車均有關(guān)鍵的難題在短期內(nèi)不能很好地解決,而混合動(dòng)力電動(dòng)汽車為向純電動(dòng)汽車的一種過(guò)渡,得到了較快的發(fā)展,也是目前產(chǎn)業(yè)化效率較高的電動(dòng)汽車。但是,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車通常使用內(nèi)燃機(jī)作為汽車動(dòng)力源之一,不能實(shí)現(xiàn)零排放,且仍然需要消耗石油資源,因此,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車不可能是長(zhǎng)期發(fā)展的目標(biāo)。 普通混合動(dòng)力電動(dòng)汽車只是一種節(jié)能減排型汽車,中期發(fā)展插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)。插電式混合動(dòng)力電池電動(dòng)汽車通常配備一臺(tái)功率較小的內(nèi)燃機(jī),在城市街道行駛時(shí)通常采用純電動(dòng),而發(fā)動(dòng)機(jī)只是用于帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,以增加電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程,當(dāng)車輛長(zhǎng)途行駛時(shí)進(jìn)入混合動(dòng)力模式。由于這種混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)可持續(xù)在正常狀態(tài)下運(yùn)行,油耗和排氣污染都很低,價(jià)值配用的蓄電池可比純電動(dòng)汽車小30%左右,因此,插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車在今后一段時(shí)間里還將得到發(fā)展。電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)已越來(lái)越清晰,即純電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車是未來(lái)電動(dòng)汽車的發(fā)展方向。 由于電動(dòng)觀光車特殊的工作環(huán)境,對(duì)電動(dòng)巡邏車用電動(dòng)機(jī)有比普通電動(dòng)機(jī)更高的要求,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 電動(dòng)機(jī)的過(guò)載能力強(qiáng)。從減小電動(dòng)機(jī)自身的質(zhì)量和確保電動(dòng)機(jī)的工作效率的角度考慮,電動(dòng)的功率不宜過(guò)大,這就要求電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率和大轉(zhuǎn)矩都要大,即要求電動(dòng)機(jī)短時(shí)過(guò)載能力要強(qiáng),以滿足電動(dòng)汽車起步、加速和上坡時(shí)的動(dòng)力需要。 電動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)性能好。為了適應(yīng)電動(dòng)觀光車行駛工況的頻繁變化,要求電動(dòng)機(jī)有較寬的調(diào)速范圍和理想的調(diào)速特性,可實(shí)現(xiàn)低速恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速和高速恒功率調(diào)速。 電動(dòng)機(jī)的效率高、逆向工作性能好。在電動(dòng)機(jī)的整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi),均有很高的效率,以節(jié)約電能,提高電動(dòng)觀光車一次充電的續(xù)駛里程;電動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)下高效工作,以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)觀光車制動(dòng)能量回饋,進(jìn)一步提高電動(dòng)觀光車的續(xù)駛里程。 電動(dòng)機(jī)工作可靠性好、結(jié)構(gòu)尺寸小。要求電動(dòng)機(jī)在較為惡劣的環(huán)境下能長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地工作,并且使用與維護(hù)方便;電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸小、質(zhì)量輕,以利于電動(dòng)觀光車整車的空間布置,減輕車重,提高電動(dòng)觀光車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

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