富士豪半封閉風(fēng)冷機組博澤冷庫壓縮機機組

價格面議2023-03-30 07:35:24
  • 杭州博澤制冷設(shè)備有限公司
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詳情

加工定制 噪聲 70-90db
工作原理 容積型壓縮機 排量類型 定排量壓縮機
溫度范圍 低溫制冷:-45℃~-20℃ 結(jié)構(gòu)類型 活塞式
聯(lián)系人 白先生  

富士豪半封閉風(fēng)冷機組博澤冷庫壓縮機機組

冷庫機組壓縮機過熱?從這里找原因!
壓縮機在使用范圍內(nèi)正常運轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。壓縮機過熱是一個重要的故障信號,表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題,可以從以下幾方面查找原因:
回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)?shù)?br /> 1. 回氣溫度高
  回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好,過熱度就遠遠超過20°C。
  回氣溫度越高,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高?;貧鉁囟让可?°C,排氣溫度將升高1~1.3°C。
2. 電機加熱
  對于回氣冷卻型壓縮機,制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機腔時被電機加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機發(fā)熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。
  回氣冷卻型半封壓縮機,制冷劑在電機腔的溫升范圍大致在15~45°C之間??諝饫鋮s(風(fēng)冷)型壓縮機中制冷劑不經(jīng)過繞組,因而不存在電機加熱問題。
3. 壓縮比過高
  排氣溫度受壓縮比影響很大,壓縮比越大,排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。
  吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度,可以有效提高吸氣壓力,迅速降低壓縮比,從而降低排氣溫度。


福州水冷機組是利用電作為動力源,氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進行制冷,蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機壓縮成高溫高壓氣體,經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流進入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。

風(fēng)冷機組是指一種用于室外空氣換熱的制冷機組,它以風(fēng)冷方式將室外空氣中的熱量抽取出來,通過后續(xù)的制冷系統(tǒng)的處理,將熱量轉(zhuǎn)換成低溫的制冷劑,最后用于室內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)。由于其制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單,安裝維護方便,因此在工業(yè)冷庫和商業(yè)空調(diào)系統(tǒng)中大量使用。

機組標(biāo)準(zhǔn)配置:
風(fēng)冷機組:中高溫FN18/2HC2.2……FN150/4NCS20.2;中低溫FN15/2HC1.2……FN130/4NCS12.2
● 壓縮機
● 曲軸箱加熱器
● 冷凝器      ● 儲液器 ● 過濾器
● 視液鏡
● 電磁閥 ● 高低壓控制器
● 高低壓表
● 接線盒
風(fēng)冷機組:中高溫FNV220/4H25.2……FNV600/8FC70.2;中低溫FN150/4H15.2……FN310/6F40.2
● 壓縮機
● 曲軸箱加熱器
● 減震管
● 油分離器
● 冷凝器 ● 儲液器
● 過濾器
● 視液鏡
● 電磁閥
● 接線盒 ● 高低壓控制器
● 油壓差控制器
● 高低壓表
● 油壓表

比澤爾半封閉壓縮風(fēng)冷機組 主機選用比澤爾半封閉制冷壓縮機,質(zhì)量好、運行可靠;
標(biāo)準(zhǔn)配置:壓縮機,冷凝器,臥式儲液器,油分,減震,過濾器,電磁閥,視液鏡

運行范圍遠大于單級壓縮,不易進入喘振區(qū)。制冷效率高,負荷降低時,效率衰減極小。降低了壓縮機葉輪的轉(zhuǎn)速,降低了軸承的磨損。從而提高機組的運轉(zhuǎn)壽命。 避免低負荷狀態(tài)下壓縮機喘振問題。


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只限于本產(chǎn)品范圍內(nèi),國產(chǎn)品牌壓縮機以供方提供的產(chǎn)品資料為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗收,保修12個月(若出現(xiàn)問題。

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