青浦教練車廠家

青浦教練車廠家

尖頭九米教練車（EQ5121XLHL6D），東風長頭單排駕駛室,發(fā)動機YCY24120-60，(有燃油、有環(huán)保），2.8T/8T五檔變速箱（拉桿式操作，帶副變速），軸距5200/5300MM，9.00-20尼龍?zhí)ィ◣涮ィ?，三副（副剎車、副喇叭、副倒車鏡），助力轉向（帶轉向冷凝、卸壓裝置）、法規(guī)項（帶ABS、行車記錄儀、防飛濺裝置、自動調整臂）下防護、后牌照燈，T-BOX遠程終端系統，標配大廂，學員座椅，學員爬梯。

半掛教練車行車信號裝置的簡單介紹：
1、示寬燈：半掛教練車夜間行駛時表示半掛教練車的寬度；
2、轉向信號燈：半掛教練車向某邊轉向時不斷閃亮，以提醒來車和行人注意；
3、轉向指示燈：在駕駛室儀表板上，半掛教練車向某邊轉向時燈亮；
4、制動燈：在半掛教練車尾部，當踏下制動踏板時，制動燈亮，表示將停車，向后面車輛發(fā)出注意安全的信號；
5、尾燈：是紅色，用以在夜間行車時向后方車輛顯示其存在；
6、指示燈：儀表板上用以指示與監(jiān)測車輛裝備的狀態(tài)等信號，如充電指示燈、機油壓力等；
7、倒車信號燈：當變速桿撥到倒檔時，倒車信號燈開關接通，倒車信號燈亮，以示行人或其它車輛注意安全；
8、半掛教練車電喇叭：發(fā)出聲響，以警告行人和來往車輛。

客車教練車的特性：
1、秉承一貫的造車理念，精心打造大、中、小型系列客車。從整車設計，總成選擇，制造工藝到整車總檢，無不注入了客觀存在于行業(yè)的技術，始終保證車輛的品質及優(yōu)越性, 非常適合用于駕校教學用客車教練車；
2、整車造型采用流線型與方圓基調相結合，高雅氣派，引領客車時尚潮流；
3、超大前風擋玻璃和超大側窗的設計，體現了現代客車的運行性，使客運和觀光合二為一，讓乘客盡享旅途的自然風光；
4、非對稱式流線型的儀表臺總成，可前后調節(jié)的方向盤，寬敞的操作空間，為駕駛員營造出舒適的工作環(huán)境；
5、合理的車身內部空間設計，座位配置的多樣化可供您量身定做，真正實現了產品的功能延展及個性特點，充分體現了產品的經濟實用性；
6、前圍整體式前大燈和后圍整體式尾燈遙相呼應，有機融合于整車前部和后部，時刻透出客車的靈性和活潑；
7、蒙皮采用滾壓成形工藝，蒙皮平整，且提高鋼度，減低鼓動與噪音。

東風天錦教練車車輛技術參數配置:
車輛總長：9000mm,駕駛室：東風天錦KS駕駛室，發(fā)動機：濰柴130馬力（WP2.3NQ130E61 中冷增壓），變速箱：五檔變速箱（帶副變速，俗稱“高低速”），軟軸變速箱，掛擋輕便，前后橋：2.8噸前橋，8噸后橋（東風前后橋），軸距：5000、5200mm(根據考場要求可自選軸距），標配三副：副喇叭、副剎車、副倒視鏡，輪胎：9.00-20（含備胎），貨箱配置：貨箱內部帶條形座椅，貨箱尾端帶學員爬梯。法規(guī)要求：帶原廠ABS及行駛記錄儀，帶原廠前保險杠下防護，帶后牌照燈光。

教練車檢查：
1、教練車檢查是指對教練車的車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查；
2、檢查內容：車容車貌、轉向、制動、燈光的技術狀況；滅火器、副制動踏板、副后視鏡、副加速踏板、副離合器踏板使用性能；
3、教練車檢查采取教練員自檢、訓練隊內教練車互檢、學校門抽檢的方法；
4、教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后“三檢”制。訓練隊每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢；
5、檢查中發(fā)現故障要及時排除，確保教練車安全。

駕校東風教練車水溫過高是怎么回事：
常見原因：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果教練車在行駛中發(fā)動機動力消失或是出現劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發(fā)動機過熱；
發(fā)動機水溫過高應急法：東風教練車在行駛中遇到水溫過高報警。首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關閉發(fā)動機，否則會造成有些軟金屬脫落，甚至會造成粘缸。降溫時切忌潑冷水澆發(fā)動機，這樣可能造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。