管道壓力試驗(yàn)用高壓空壓機(jī)德國(guó)品質(zhì)
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上海國(guó)廈壓縮機(jī)有限公司
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高壓空壓機(jī)
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孫陽
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| 產(chǎn)地 | 上海 | 傳動(dòng)方式 | 電動(dòng) |
| 公司網(wǎng)址 | www.shgsysjyxgs.com | 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
| 品牌 | 上海國(guó)廈 | 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | 364*323*311.8 |
| 工作原理 | 螺桿式壓縮機(jī) | 性能 | 耐酸 |
| 潤(rùn)滑方式 | 無油空壓機(jī) | 用途 | 空調(diào)壓縮機(jī) |
| 電機(jī)功率 | 22kw | 聯(lián)系人 | 孫經(jīng)理 |
| 適用范圍 | 化工廠 | 重量 | 520kg |
管道壓力試驗(yàn)用高壓空壓機(jī)德國(guó)品質(zhì)
螺桿空壓機(jī)組成系統(tǒng)主要有:
1、油循環(huán)系統(tǒng):空壓機(jī)運(yùn)行前先啟動(dòng)潤(rùn)滑油控制系統(tǒng),確保機(jī)組能有良好的潤(rùn)滑;
2、氣路循環(huán)系統(tǒng):機(jī)組工作時(shí),從過濾器過濾后的空氣進(jìn)入螺桿空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)部壓縮后形成高溫高壓氣體,經(jīng)冷卻器降溫后進(jìn)入二次壓縮;
3、水循環(huán)系統(tǒng):一部分冷卻水進(jìn)入中間冷卻器對(duì)壓縮排出的氣體進(jìn)行降溫,降溫后的氣體經(jīng)后冷卻器冷卻后排出,另外一部分冷卻水對(duì)電機(jī)繞組和油冷卻器進(jìn)行冷卻;
4、冷卻系統(tǒng):冷卻系統(tǒng)主要由冷卻器、冷卻風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩這三部分組成;冷卻系統(tǒng)對(duì)不僅影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率還對(duì)設(shè)備使用壽命有一定影響;冷卻器是利用空壓站周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì),對(duì)空壓機(jī)的潤(rùn)滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換,將機(jī)組內(nèi)潤(rùn)滑油和壓縮空氣的溫度降下來,確??諌簷C(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn);
5、電控系統(tǒng):由面板、急停按鈕、互感器、傳感器、導(dǎo)線等部件組成,其中面板作用是監(jiān)測(cè)作用,確保機(jī)組各項(xiàng)數(shù)據(jù)如:壓力、溫度、電流等數(shù)據(jù)正常;
6、屏保護(hù)系統(tǒng):螺桿空壓機(jī)新號(hào)裝置主要有兩種事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào),前者是在設(shè)備事斷路故跳閘時(shí)發(fā)出信號(hào)和斷路器燈光位置出現(xiàn)信號(hào)閃光提示,預(yù)告信號(hào)則是在運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí),發(fā)出音響信號(hào),并使光字牌顯示出異常現(xiàn)象的內(nèi)容。


工業(yè)用組合式螺桿空壓機(jī)組特點(diǎn):
1、螺桿空壓機(jī)具有工作穩(wěn)定、工作效率高、振動(dòng)小、噪音低等特點(diǎn);
2、設(shè)置陰陽轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)子與殼體配合,氣體回流漏少,氣隙容積小,效率高;
3潤(rùn)滑油具有密封、冷卻、降噪和潤(rùn)滑功能;
4、與活塞機(jī)相比,易損件少,故障率低;
5、螺桿壓縮工作曲線平滑,振動(dòng)小,噪音低于活塞機(jī);
6、冷卻方式一般分為:水冷和風(fēng)冷;
7、散熱系統(tǒng):采用優(yōu)良材質(zhì)的翅片結(jié)構(gòu),確保冷卻器耐壓,散熱率高,耐腐蝕;
8、空氣過濾器:重載多級(jí)空氣進(jìn)口過濾器,除塵精度1um(98%過濾),工作面大,使用壽命長(zhǎng);
9、油/氣分離器:新一代的分離器采用全新的過濾材料,效率更高,空氣中含油量在2ppm以下;
10、智能控制器:空氣壓縮機(jī)運(yùn)行的所有操作和相關(guān)數(shù)據(jù)都會(huì)顯示在控制面板上,盡量控制手指,方便、準(zhǔn)確。


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2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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