甘肅高速公路護(hù)欄 定西防撞護(hù)欄施工安裝隊(duì)伍

甘肅高速公路護(hù)欄 定西防撞護(hù)欄施工安裝隊(duì)伍

甘肅高速公路護(hù)欄價(jià)格 定西防撞護(hù)欄施工安裝隊(duì)伍

波形護(hù)欄常用規(guī)格：

雙波波形護(hù)欄板：

三波波形護(hù)欄板：

波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；

波形護(hù)欄雙波立柱：114mm4.5mm高度；1404.5mm高度；

波形護(hù)欄三波立柱：114mm4.5mm高度；140 mm4.5mm高度；

波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

波形護(hù)欄的分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞...更多甘肅高速公路護(hù)欄價(jià)格 定西防撞護(hù)欄施工安裝隊(duì)伍

波形護(hù)欄常用規(guī)格：

雙波波形護(hù)欄板：

三波波形護(hù)欄板：

波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；

波形護(hù)欄雙波立柱：114mm4.5mm高度；1404.5mm高度；

波形護(hù)欄三波立柱：114mm4.5mm高度；140 mm4.5mm高度；

波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

波形護(hù)欄的分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。

波形護(hù)欄材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理

高速波形護(hù)欄制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。

波形護(hù)欄用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

波形護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

我公司主營波形護(hù)欄，以優(yōu)實(shí)惠的價(jià)格吸引客戶，以優(yōu)質(zhì)量贏得客戶，質(zhì)量、信譽(yù)、價(jià)格是我們的經(jīng)營理念，同時(shí)也是我們的口號(hào)，我們將保證以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得您的信賴，選擇我公司的波形護(hù)欄產(chǎn)品，相信我們會(huì)成為長期的合作伙伴。另，我公司因業(yè)務(wù)要求，配備有波形護(hù)欄安裝指導(dǎo)隊(duì)伍，可隨客戶進(jìn)行波形護(hù)欄安裝的技術(shù)指導(dǎo)。

波形護(hù)欄板：

波形護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

波形護(hù)欄系統(tǒng)原理：

1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少大事故造成的損失。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTT高速公路波形梁鋼護(hù)欄

一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。

1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.44kg；

每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm，板厚：4mm；理論重量：102kg，配合的方管立柱。

二、立柱：規(guī)格114、140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米？壁厚4.5MM；

理論重量：114的12.15kgm、140mm的15.04kgm.

三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套波形護(hù)欄板產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷

波形護(hù)欄板系統(tǒng)原理：

1.波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、波形護(hù)欄板用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少大事故造成的損失。

3、波形梁護(hù)欄板鋼柔相兼，波形護(hù)欄板具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。公路波形護(hù)欄板垂詢 廠家：青海世騰金屬制品有限公司