深圳正規(guī)進出口報關廠家

啟運地	深圳	品牌	鵬凱達
支持業(yè)務	倉儲、運輸、配送、拖車	服務類型	倉庫+倉內(nèi)運營+配送
運價模式	按件計價

深圳正規(guī)進出口報關廠家

報關行將放行條交給碼頭進行電腦確認海關是否放行，確認后加蓋碼頭確認章，再由報關行將放行條交給船代公司，船代公司根據(jù)放行條裝船出口。當船離開港口后，船代公司會在電腦發(fā)送一份此船實際裝船的艙單資料給海關的報關電腦系統(tǒng)，報關電腦系統(tǒng)與艙單資料對碰一致后才可以向海關申請打印出口外匯核銷聯(lián)及退稅聯(lián)。至此，全部報關環(huán)節(jié)完畢。

當深圳進出口報關貨柜進入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀錄此貨柜的進場時間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關電腦的監(jiān)控。此時才可以正式向海關申報出口。首先由深圳進出口報關公司通過聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶提供資料輸入要報關的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過后會自動向海關電腦傳輸資料。(只有個別駁船公司需要船代公司負責審核上述內(nèi)容，防止爆艙情況，一般船代在這里是不會每份具體審核的)。海關電腦收到資料后也會自動通過，因此所有上述資料是由深圳進出口報關公司根據(jù)客戶提供的內(nèi)容并且負責審核的。

當海關電腦通過后，打印在空白裝船單上，(此時叫做裝船單(D/O)，當海關電腦予以放行并且加蓋海關印章后，就叫做“放行條”。)報關公司將裝船單上的內(nèi)容(主要是16位數(shù)的運輸工具號碼及10位數(shù)的提運單號碼)，通過海關允許的錄入公司，正式向海關的報關電腦系統(tǒng)申報出口(請注意，海關只承認當海關的電腦報關系統(tǒng)接收到申報時的時間為報關時間，之前這么多環(huán)節(jié)只算是準備環(huán)節(jié)，因此海關要求的“提前24小時申報”指的是在某條船截關前的24小時要向海關報關電腦系統(tǒng)申報，當然這個要求不太實際，因為有時路途運輸問題、貨物生產(chǎn)時間問題、報關資料交接問題等都有可能導致趕船的情況出現(xiàn)，最常見的信用證馬上到期，貨物剛剛好才生產(chǎn)出來，運到碼頭時當天就要截關。

深圳進出口報關說明：國內(nèi)客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內(nèi)出口貨物到國外。(此時國內(nèi)出口商應當知道出口此類商品需要何種相應需要的出口監(jiān)管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機電證等)。 國內(nèi)出口商聯(lián)系運輸公司(或者在FOB條款下由國外客戶聯(lián)系運輸公司)，通常出口商會通過貨代(或者直接與船公司聯(lián)系)作一站式服務(從產(chǎn)地一直到船邊的所有運輸過程)。貨代根據(jù)出口商的要求(貨物目的國家、貨物重量、體積等)，負責安排拖車、訂艙、報關、裝船的手續(xù)。

海關報關申報，首先深圳進出口報關要獲得申報資格，要求需要是海關已經(jīng)審核注冊的報關單位、代理報關公司或處理報關和報關員 進出口貨品運輸工具申報需在進出境日14天內(nèi)，超時申報會加征收滯報金 其金額征收標準為進出口商品到岸價格的萬分之5 另外裝貨24小時前要向海關申報，申報地址為進出境地、圍著地、指定地點。

深圳進出口報關要經(jīng)過抽樣檢驗，由進出口商檢部門派人主持進行，按照不一樣的貨物狀況，隨機抽取樣品檢驗 相關報驗員需提供存貨具體地址，且配合抽樣動作 檢驗部門可以采用感官、化學分析、儀器分析等多種技術手段，對出口貨物進行自檢、聯(lián)檢、工廠檢驗、原產(chǎn)地檢驗等形式查檢。