智能電表系統(tǒng)選用了單片機(jī)作為中央處理單元，具有硬件簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大、可移植性強(qiáng)、安裝及維護(hù)方便、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、成本較低等特點(diǎn)。但是，由于條件和測(cè)試手段的限制，本系統(tǒng)還需要在實(shí)用環(huán)境進(jìn)行檢驗(yàn)，針對(duì)使用過(guò)程中出現(xiàn)的硬件和軟件問(wèn)題來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，終實(shí)現(xiàn)硬件和軟

ADW300有關(guān)需量的相關(guān)概念如下： 需量 需量周期內(nèi)測(cè)得的平均功率叫需量 需量 在的時(shí)間區(qū)內(nèi)需量的值叫需量 滑差時(shí)間 從任意時(shí)刻起，按小于需量周期的時(shí)間遞推測(cè)量需量的方法，所測(cè)得的需量叫 滑差式需量。遞推時(shí)間叫滑差時(shí)間 需量周期 連續(xù)測(cè)量平均功率相等的時(shí)間間隔, 也叫

拖鏈電纜要使用需通過(guò)3C認(rèn)證，下面電百科就來(lái)介紹以下拖鏈電纜有什么認(rèn)證？拖鏈電纜是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)？ 拖鏈電纜的性能要求要遠(yuǎn)高于普通家用電纜，拖鏈電纜不僅僅要提供電力、信號(hào)傳輸?shù)刃阅?。還需要滿足機(jī)器設(shè)備的各種物理性能以及使用環(huán)境的化學(xué)性能。 一、拖鏈電纜有什

NSF認(rèn)為食品級(jí)潤(rùn)滑油應(yīng)該滿足以下五個(gè)條件： 1）滿足機(jī)械使用要求和化學(xué)物品管理規(guī)定； 2）無(wú)毒、無(wú)色、無(wú)味，滿足食品衛(wèi)生要求； 3）符合食品添加劑使用規(guī)定； 4）對(duì)原料有嚴(yán)格限制； 5）取得NSF認(rèn)證，方可用于食品機(jī)械的潤(rùn)滑。首先，我們了解一下什么叫食品級(jí)潤(rùn)滑油

SR-4型柴油發(fā)電機(jī)安全規(guī)則 ? ? ? ? ?(1)當(dāng)維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備時(shí)．先進(jìn)行下列各項(xiàng)工作： ? ? ? ? ?1)確保柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備已脫線（不連接公用電力網(wǎng)和其他的柴油發(fā)電機(jī)電源設(shè)備），而且已把它切斷并掛 上“切勿開(kāi)動(dòng)”的吊簽。 ? ? ? ? ?2)確保已停下柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 ? ? ? ?

SR-4型柴油發(fā)電機(jī)故障想象和排除方法（三） ? ? ? ? 檢查電源變壓器PT2接線的各接頭及其導(dǎo)通性。拆下PT2二次繞組的熔斷器。檢查二次繞組各熔斷器的導(dǎo)通性。把PT2進(jìn)行隔離。把導(dǎo)線20GEN從PTp的端頭20上拆開(kāi)。檢查導(dǎo)線20GEN和24GEN的導(dǎo)通性，從PT2到定子L。。檢查導(dǎo)線30的導(dǎo)

按照不同地方的不同需求安裝陸用柴油發(fā)電機(jī)組 按照不同地方的不同需求安裝陸用柴油發(fā)電機(jī)組。江蘇陸用柴油發(fā)電機(jī)組能實(shí)時(shí)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以確保發(fā)電機(jī)在額定輸出功率范圍內(nèi),負(fù)載無(wú)論如何變化均能確保頻率穩(wěn)定,是對(duì)專用于江蘇陸用柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)要求。為

安裝柴油發(fā)電機(jī)組細(xì)節(jié)注意要點(diǎn)知識(shí)掌握 安裝柴油發(fā)電機(jī)組細(xì)節(jié)注意要點(diǎn)知識(shí)掌握。江蘇陸用柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型江蘇陸用柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過(guò)3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間

RSV型柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器的功能（二） ? ? ? ? ?RSV型調(diào)速器飛錘與凸輪軸部件之間的裝配關(guān)系飛錘總成安裝在噴油泵凸輪軸上，凸輪軸襯套由鍵和螺母固定在噴油泵凸輪軸上。安裝后的兩個(gè)飛錘可在飛錘支撐軸上擺動(dòng)。當(dāng)飛錘由于噴油泵轉(zhuǎn)速的增大而外擺時(shí)，其端部的滾輪推動(dòng)滑套移

SR-4型柴油發(fā)電機(jī)故障想象和排除方法（四） ? ? ? ? 柴油發(fā)電機(jī)隔離變壓器組件T2的測(cè)量。 ? ? ? ? 重新裝上T。二次繞組熔斷器。導(dǎo)線20GEN、22GEN和24GEN仍然與隔離變壓器組件T。的端頭1、2和3分開(kāi)。導(dǎo)線20、22、24和30仍然與端頭20、22、24和30分開(kāi)。檢查隔離變壓器組件T

ECN系列同步柴油發(fā)電機(jī)的故障現(xiàn)象和排除方法 ? ? ? ? ECN系列同步的故障現(xiàn)象有哪些呢，具體有哪些排除方法？ECN系列同步柴油發(fā)電機(jī)的故障現(xiàn)象和排除方法見(jiàn)表6-20。 ? ? ? ? (2)軸承保養(yǎng)周期：在安裝軸承時(shí)，所有軸承都涂有潤(rùn)滑油。采用SKF28或者同等的潤(rùn)滑油。 ? ? ? ? (

濰坊濰柴柴油發(fā)電機(jī)型 號(hào) K4100D K4100ZS R4105ZLD ZH4105ZLD R6105ZLD R6105AZLD R6105IZLD R6113ZLD 6126ZLD 6126ZLD WP10 6126ZLD2 WP12

4135柴油發(fā)電機(jī)組拆卸外部大型附件的具體步驟 ? ? ? ?首選在拆卸前需要放出中的燃油、機(jī)油及冷卻水。具體為以下幾項(xiàng)： ? ? ? ? a．放出柴油發(fā)電機(jī)油箱內(nèi)的柴油。 ? ? ? ? b．放出柴油發(fā)電機(jī)油底殼和機(jī)油冷卻器內(nèi)的機(jī)油。 ? ? ? ? c．打開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)、水箱和機(jī)油冷卻器的

發(fā)電機(jī)組參數(shù) 機(jī)組品牌：四川威斯特 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： ≤±0.5% 機(jī)組型號(hào)：WEST-330 瞬態(tài)電壓調(diào)整率： ≤-10%/ +15% 功率：330KW 電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5 功率因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后） 電壓穩(wěn)定時(shí)間： ≤1.5sec 輸出電壓：400V/230V 電壓波形失真度： ≤8% 電 流：594A

5000瓦開(kāi)架式小型汽油發(fā)電機(jī)零配件的變形和疲勞斷裂 5000瓦開(kāi)架式小型柴油發(fā)電機(jī)零配件的變形和疲勞斷裂 ? ??? ? 5000瓦開(kāi)架式小型柴油發(fā)電機(jī)零配件在使用過(guò)程中，由于受理的作用，是零件的尺寸和形狀產(chǎn)生 改變的現(xiàn)象叫做零件的變形。 發(fā)動(dòng)機(jī)零件，特別是氣缸體 氣缸蓋等

RSV型汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速器的功能（三） RSV型柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器的功能（三） ? ? ? ? (6)?RSV型調(diào)速器的停油裝置 ? ? ? ? 柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器的停油裝置主要由油量調(diào)節(jié)齒桿、控制桿、支軸、壓力彈簧、起動(dòng)彈簧、停油軸、回位彈簧、支撐桿和停油手柄組成，如圖4-53所示。 ? ? ?

備用康明斯柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)維護(hù) 備用康明斯柴油發(fā)電機(jī)，在備用的階段．其是處于待機(jī)的狀態(tài)，但是因?yàn)閭溆貌裼桶l(fā)電機(jī)組是備用電源，在應(yīng)急啟動(dòng)的時(shí)，啟動(dòng)系統(tǒng)的完好性、安全性非常重要，為此需要加強(qiáng)備用柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)。 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)依靠蓄電

安裝康明斯柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)注意的事項(xiàng) ? ?安裝康明斯柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)注意的事項(xiàng)?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放

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4120F風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)排氣管噴火故障的案例分析 4120F風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)排氣管噴火故障的案例分析 ? ??? 故障現(xiàn)象：有一臺(tái)4120F風(fēng)冷（F4L912柴油機(jī)的國(guó)產(chǎn)機(jī)型），運(yùn)行中出現(xiàn)工作無(wú)力，排氣管噴火。檢查發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)體溫度過(guò)高，人員靠近有炙熱的感覺(jué)。 ??? 故障原因：