安徽好用的錨桿臺(tái)車(chē)用途,錨桿錨索設(shè)備
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江西鑫通機(jī)械制造有限公司
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錨桿臺(tái)車(chē)
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李小祥
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安徽好用的錨桿臺(tái)車(chē)用途,錨桿錨索設(shè)備
DS3（CYTM41/2）礦用液壓錨桿鉆車(chē)是一款全新緊湊型高端型設(shè)備，專為礦山而打造，適用于地下礦山、中小型地下工程錨桿作業(yè)（根據(jù)錨桿需求可選擇管縫式專用、樹(shù)脂式專用、混合型等3種不同功能機(jī)頭供用戶選擇）。
該機(jī)采用兩個(gè)液壓鑿巖機(jī)一個(gè)用于鉆孔一個(gè)用于塞錨桿，根據(jù)需求可選裝錨桿桿庫(kù)及網(wǎng)片抓取機(jī)械手，（需要樹(shù)脂型時(shí)還配有一套樹(shù)脂輸送系統(tǒng)）具有人機(jī)控制水平高，操作環(huán)境允許操作手將注意力集中在安全、快速和高效的巖石錨桿支護(hù)上萬(wàn)能的錨桿機(jī)頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、錨桿支護(hù)效率高采用模塊化設(shè)計(jì)，可以按照所有常用類(lèi)型的錨桿或組合錨桿，錨桿長(zhǎng)度為1.5至3m等不同規(guī)格定制，輕松實(shí)現(xiàn)鉆孔、掛網(wǎng)、塞桿機(jī)械化作業(yè)。
錨桿安裝的自動(dòng)化，能確保錨桿支護(hù)高效、質(zhì)量穩(wěn)定，且經(jīng)久耐用，使礦山安全性提高。
該機(jī)采用柴油機(jī)動(dòng)力供行走，電力供工作配備電纜卷筒實(shí)現(xiàn)機(jī)械快速轉(zhuǎn)場(chǎng)就位，可伸縮式的大臂最大覆蓋范圍滿足5.6m高5.1m寬，爬坡能力25%。
鑫通錨桿臺(tái)車(chē)基本工作方式：
工作時(shí)：采用1套37/55KW電機(jī)泵組系統(tǒng)提供動(dòng)力，通過(guò)液壓柱塞泵多聯(lián)式提供液壓動(dòng)力，液壓系統(tǒng)控制閥組系統(tǒng)控制鑿巖工作及其他動(dòng)作，沖擊、旋轉(zhuǎn)均采用各自單獨(dú)的泵；
行走時(shí)：采用國(guó)三康明斯53KW柴油機(jī)提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)液壓泵由液壓控制系統(tǒng)控制行車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)，四輪驅(qū)動(dòng)行走、液壓助力轉(zhuǎn)向。
錨桿臺(tái)車(chē)重要部件--掛網(wǎng)機(jī)械手
掛網(wǎng)機(jī)械手是裝于錨桿機(jī)頭上用于網(wǎng)片抓取定位。采用液壓伸縮臂式結(jié)構(gòu)，具有大范圍回轉(zhuǎn)能力的螺旋擺動(dòng)馬達(dá)實(shí)現(xiàn)多角度定位，極大的拓展了極限覆蓋范圍。
可輕松的抓取網(wǎng)片及頂網(wǎng)安裝，節(jié)省人力物力。
錨桿臺(tái)車(chē)重要部件--空壓機(jī)系統(tǒng)
最新設(shè)計(jì)采用螺桿式空壓機(jī)可靠性能高，從而使得可佳的鑿巖機(jī)潤(rùn)滑保護(hù)。
鑿巖機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)配備高效保護(hù)功能，潤(rùn)滑油油位過(guò)低或氣壓過(guò)低時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在安全的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)停止主電機(jī)工作，為鑿巖機(jī)提供可靠的保護(hù)。
錨桿臺(tái)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)是兩臺(tái)鉆臂可同時(shí)獨(dú)立作業(yè)且前后自由伸縮，工作平臺(tái)也可隨鉆臂升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)整體上下升降，實(shí)現(xiàn)了巷道內(nèi)不同高度、角度的機(jī)械化錨桿錨索支護(hù)作業(yè)。最可貴的是，該設(shè)備設(shè)有可升降的前部支撐機(jī)構(gòu)裝置，力量大且與頂板接實(shí)，進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，在鉆車(chē)穩(wěn)定的前提下充分保障操作人員安全。
通過(guò)測(cè)試，在正常頂板下我們打一根頂錨桿鉆鉆孔用時(shí)1分40秒，比原來(lái)使用傳統(tǒng)的氣動(dòng)錨桿機(jī)快了將近2分鐘；打一根幫錨索用時(shí)3分鐘，比原來(lái)快了將近7分鐘；而打一根頂錨索僅需要8分鐘，比原來(lái)快了整整15分鐘，極大的縮短了打眼時(shí)間，工作效率得到顯著提高，隊(duì)長(zhǎng)在碰頭會(huì)上匯報(bào)說(shuō)到。據(jù)悉，以往采用傳統(tǒng)的氣動(dòng)錨桿機(jī)和風(fēng)鉆支護(hù)，迎頭施工人員一般需要8-9人，而采用液壓臺(tái)車(chē)施工后，人員縮減為5人，極大的釋放了勞動(dòng)力。
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李小祥
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