江門發(fā)電池出口海運美國ddp
15元2022-02-03 09:01:17
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江門發(fā)電池出口海運美國ddp
電池出口海運運輸要求？
鋰電池作為獨立的貨品包裝并運輸。鋰電池必須以單獨物品(散裝/集裝)的形式進行包裝和運輸。
電池出口海運遞包裝要求？
例如：散裝電池/充電寶。鋰電池單獨包裝但是與設備放在同一個包裝盒中進行運輸。譬如：使用可充電鋰電池的手機。
電池出口海運運輸純電池的要求
鋰電池包含或安裝在設備中，同時在同一個包裝盒中進行運輸。譬如：安裝了集成鋰電池的平板電腦，其電池不可由用戶拆除或替換，重要提醒。
純電池、充電寶、紐扣電池、干電池、電瓶車鋰電池、手電筒鋰電池等都可以海運到美國、加拿大、澳大利亞、馬來西亞、泰國、越南、歐洲等國家，一般時效6-8個工作左右，目的地可以順利簽收，可以包目的地清關派送到門，所以客戶不用擔心貨物到目的地清關等問題。
先來對純鋰電池出口報關還有出口海運有關手續(xù)開展一個基本掌握：純鋰金屬電池隸屬于9類危險品UN3090;純鋰離子電池隸屬于9類危險品UN3480.通常所指的較多的動力電池，關鍵有磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池還有三元鋰電池.國際貨運出口危險品運輸一定要遵循有關明文規(guī)定操作.
cTUVus認證是什么來頭呢？
cTUVus是德國萊茵TUV檢測機構(gòu)的北美認證標志。只有通過OSHA（美國職業(yè)安全與健康管理局）承認成為NRTL（美國國家認可測試實驗室）的測試與認證機構(gòu)，便可對打開美國和加拿大市場的產(chǎn)品開展測試和認證服務。德國萊茵TUV北美公司與其他的NRTL機構(gòu)（比如UL，CSA）具有相同的法律地位和效力，申請cTUVus認證，產(chǎn)品標準方面跟申請UL，ETL，CSA等認證差不多，美國選用UL標準,加拿大選用CSA標準。依據(jù)該認證的產(chǎn)品在美國和加拿大是并沒有任何問題的，因而能夠協(xié)助產(chǎn)品成功打開美國和加拿大市場。即，任意NRTL標志（cTUVus，UL，CSA）是同等效力的。
什么是CE認證
CE認證是歐盟有關安全管控的認證，確保產(chǎn)品最基本的安全保障，即只限于產(chǎn)品不危及人類、動物和貨品的安全方面的基本安全要求，而不是一般質(zhì)量要求，協(xié)調(diào)指令只規(guī)定主要要求，一般指令要求是標準的任務。CE認證管控產(chǎn)品安全，不管控產(chǎn)品質(zhì)量，CE標識也是一種安全認證標志，產(chǎn)品貼有CE標志，即可進入歐洲市場。
在歐盟市場“CE”標志屬強制性認證標志，不論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，還是其他國家生產(chǎn)的產(chǎn)品，要想在歐盟市場上自由流通，就必須加貼“CE”標志，以表明產(chǎn)品符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)與標準化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對產(chǎn)品提出的一種強制性要求。
什么是UN38.3鋰電池認證?
UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。
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