上海氖氣國(guó)際海運(yùn)貨代

上海氖氣國(guó)際海運(yùn)貨代

危險(xiǎn)品分為9類(lèi)，常見(jiàn)的3類(lèi)、部分4.1類(lèi)、6類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)、是可以拼箱的。

這些類(lèi)別的危險(xiǎn)品，即使拼箱也有很多要求。

3類(lèi)易燃液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有肯能拒絕。（常見(jiàn)的是各種涂料，含酒精的產(chǎn)品，UN1263、UN1866、UN1993等。）

4.1類(lèi)易燃固體，需要與其他貨物隔離，所以大部分4.1類(lèi)不能拼箱，需要單獨(dú)去確認(rèn)是否能拼。

6類(lèi)毒害品，一般低毒，中毒，基本可以拼。

8類(lèi)腐蝕性的貨物，只要注意酸和堿不能一起，其他是可以拼的。

9類(lèi)雜類(lèi)，都可以拼（常見(jiàn)UN3077固體，UN3082液體，還有一些電池類(lèi)產(chǎn)品）。

危險(xiǎn)品分為9類(lèi)，常見(jiàn)的3類(lèi)、部分4.1類(lèi)、6類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)、是可以拼箱的。

4.1類(lèi)易燃固體，需要與其他貨物隔離，所以大部分4.1類(lèi)不能拼箱，需要單獨(dú)去確認(rèn)是否能拼。

8類(lèi)腐蝕性的貨物，只要注意酸和堿不能一起，其他是可以拼的。

確認(rèn)出口貨物的毛重，凈重，件數(shù)，體積，目的港，船期等信息。

訂艙（需要提供英文版MSDS，危包證掃描件，托書(shū)），危險(xiǎn)品訂艙一般提前十天左右。

預(yù)配一般兩三天下來(lái)，就會(huì)發(fā)進(jìn)倉(cāng)通知單，客戶(hù)需要根據(jù)上面的時(shí)間、地址把貨送到指定的倉(cāng)庫(kù)（送貨車(chē)輛要是危險(xiǎn)品車(chē)輛，司機(jī)帶上進(jìn)倉(cāng)單和中文MSDS）。危險(xiǎn)品拼箱出口必須打好托盤(pán)，倉(cāng)庫(kù)可以提供拆托，打托，貼麥，纏膜等服務(wù)。

倉(cāng)庫(kù)收貨后進(jìn)行裝箱，再做危申報(bào)（需要提供英文MSDS，危包證正本，申報(bào)委托書(shū)），報(bào)關(guān)（需要報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，裝箱單，發(fā)票，申報(bào)要素），上船，出提單。

文章為原創(chuàng),禁止抄襲.

危險(xiǎn)品出口都是需要危包證的。

全稱(chēng)中華人民共和國(guó)出入境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。

一般是需要工廠(chǎng)向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的檢驗(yàn)檢疫部門(mén)去申請(qǐng)，需要提供貨物的包裝性能單，貨物的分類(lèi)鑒定報(bào)告等，通常海關(guān)老師要去看貨，才會(huì)出危包證（一般是提交申請(qǐng)三個(gè)工作日到一周可以出證）。

出口的時(shí)候那些地方是會(huì)用到呢？

1.危險(xiǎn)品找船公司訂艙的時(shí)候需要提供危包證掃描件

2.等倉(cāng)位下來(lái)出口的時(shí)候需要提前做危申報(bào)（向口岸海事局申報(bào)，主要是證明產(chǎn)品的危險(xiǎn)品包裝是符合國(guó)家要求，正規(guī)出口），做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本。

當(dāng)然申報(bào)出口除了危包證，還有船級(jí)證，鍋檢證也可以申報(bào)。只要文件合法合規(guī)，都是可以順利出口。

9類(lèi)危險(xiǎn)品分為其他危險(xiǎn)品也被稱(chēng)為雜類(lèi)，鋰電池類(lèi)產(chǎn)品屬于此類(lèi)

常見(jiàn)的鋰電池類(lèi)產(chǎn)品UN編號(hào)

UN3171 電池供電車(chē)輛或電池供電設(shè)備（常見(jiàn)貨物有：電動(dòng)車(chē)、平衡車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等）

UN3481 裝在設(shè)備中的鋰離子電池組或者同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組

UN3480 鋰離子電池組

以UN3171為例

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）：電池供電車(chē)輛或電池供電設(shè)備

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）：BATTEERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT

海運(yùn)危險(xiǎn)品出口需要提前10天訂艙，訂艙資料發(fā)給船公司之后，出預(yù)配，根據(jù)船公司的截危申報(bào)時(shí)間，發(fā)進(jìn)倉(cāng)通知，也通知倉(cāng)庫(kù)（危包證要提前準(zhǔn)備好）

截單完后，通知報(bào)關(guān)（上海外港是先進(jìn)港，再報(bào)關(guān)，洋山是先報(bào)關(guān)，再進(jìn)港），報(bào)關(guān)和普貨一樣，危險(xiǎn)品只是多了一個(gè)向口岸海事部門(mén)申報(bào)的過(guò)程，最后船公司配載。

為了出貨順利，提前準(zhǔn)備好資料，減少不必要麻煩。

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環(huán)辛二烯是一種重要的有機(jī)合成中間體，主要用來(lái)制備辛二酸，辛烯二酸，四氯環(huán)辛烷，也是聚酰胺纖維的單體，環(huán)氧樹(shù)脂的活性稀釋劑。

海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（IMDG Code）

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）：環(huán)辛二烯

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）：CYCLOOCTADIENES

包裝類(lèi)別：Ⅲ

主要危險(xiǎn)類(lèi)別：3

次要危險(xiǎn)類(lèi)別：無(wú)

海洋污染物：無(wú)

危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙，準(zhǔn)備好危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)（中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重）

危險(xiǎn)品艙位審批后，需要在截申報(bào)之前完成進(jìn)倉(cāng)（進(jìn)倉(cāng)單上面有最晚進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，貨送到指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，危險(xiǎn)品要求用危險(xiǎn)品車(chē)資質(zhì)來(lái)送貨），危申報(bào)需要危包證正本，英文MSDS，申報(bào)委托書(shū)，截申報(bào)是需要箱號(hào)的，如果貨物來(lái)不及送到倉(cāng)庫(kù)，可以提前指定箱號(hào)，截申報(bào)做完后，再送貨過(guò)來(lái)裝箱。

截單資料，艙單表格（以船公司模板來(lái)），VGM，提單確認(rèn)件，電放保函（提前講是出正本還是電放）具體信息和客戶(hù)確認(rèn)好，填上就行。

危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)和普貨報(bào)關(guān)是一樣的，需要報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，箱單，發(fā)票，申報(bào)要素。順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了。

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鉛酸蓄電池，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池（如果里面的電解液多的話(huà)，化工院做出來(lái)很可能是8類(lèi)危險(xiǎn)品，因?yàn)榱蛩釋儆?類(lèi)腐蝕性危險(xiǎn)品。電解液不多或者沒(méi)有，那么做出來(lái)就是普貨）。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛。

鉛酸蓄電池很多時(shí)候是可以做出普貨鑒定的，要是有上?；ぴ浩肇涜b定，可以按照普貨去出運(yùn)，認(rèn)可的船公司多一些。相反，鋰電池的普貨鑒定船公司不認(rèn)可，現(xiàn)在船公司看到有鋰電池，沒(méi)有危包證是不接的。鉛酸蓄電池鑒定還需要注意型號(hào)，因?yàn)樯厦媸切枰獦?biāo)注電壓，串聯(lián)或者并聯(lián)在一起，電壓或者電流變大了，這個(gè)時(shí)候也需要提供不同的鑒定證書(shū)的。

出口鉛酸蓄電池除了提供上海化工院的鑒定，還需要提供英文MSDS（完整的16項(xiàng)），UN38.3則不需要提供（偶爾目的港也需要，大部分船公司訂艙是不需要的）。

普貨一般提前7天訂艙

危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙，準(zhǔn)備好危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)（中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重）

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