機(jī)床冷油機(jī)出廠價(jià)格

8888元2024-04-09 16:30:03
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機(jī)床冷油機(jī)出廠價(jià)格

由于車(chē)輛空間有限,電池工作中產(chǎn)生的熱量累積,會(huì)造成各處溫度不均勻從而影響電池單體的一致性。從而降低電池充放電循環(huán)效率,影響電池的功率和能量發(fā)揮,嚴(yán)重時(shí)還將導(dǎo)致熱失控,影響系統(tǒng)安全性與可靠性。

新能源汽車(chē)恒溫控制系統(tǒng)專(zhuān)用油冷機(jī)/冷水機(jī)由此應(yīng)運(yùn)而生

新能源汽車(chē)恒溫控制系統(tǒng)專(zhuān)用油冷機(jī)/冷水機(jī)

根據(jù)導(dǎo)熱介質(zhì)差異,電池冷卻主要可以分為風(fēng)冷、液冷、相變材料冷卻三種方式:風(fēng)冷系統(tǒng)借助空氣流動(dòng)帶走熱量,液冷系統(tǒng)以冷卻液為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)電池的熱量交換,相變材料冷卻則是利用材料自身的相變潛熱吸收或釋放系統(tǒng)熱能。目前,自然冷卻及風(fēng)冷在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)型應(yīng)用較多,液冷是當(dāng)前比較確定的發(fā)展方向,相變冷卻由于技術(shù)不成熟,短期內(nèi)商業(yè)化可能性不大。我國(guó)新能源車(chē)型主要以自然冷卻、風(fēng)冷特別是被動(dòng)風(fēng)冷方案為主,但從很多主流車(chē)企包括但不限于吉利、江淮、廣汽等主機(jī)廠的部分新能源新車(chē)型來(lái)看,我國(guó)電池?zé)峁芾硇袠I(yè)正迅速向液冷轉(zhuǎn)變升級(jí)。

液冷分為冷卻液壓油和冷卻水(純凈水)為介質(zhì),針對(duì)不同的冷卻介質(zhì)分別采用油冷機(jī)或者冷水機(jī)來(lái)進(jìn)行冷卻達(dá)到快速穩(wěn)定制冷效果。


制冷劑是保證制冷效果不可缺少的熱量轉(zhuǎn)換物質(zhì),在添加的時(shí)候要注意充注量和載冷劑的濃度是否合適,過(guò)多或者過(guò)少都會(huì)影響效果。工業(yè)冷水機(jī)制冷劑充注制冷劑時(shí),首先觀察充注器上壓力表的讀數(shù),當(dāng)達(dá)到規(guī)定的充灌量時(shí),關(guān)閉充注器上的出液間和三通問(wèn),充注工作結(jié)束。

工業(yè)冷水機(jī)裝置利用定量充注器充注制冷劑時(shí),只需在制冷裝置抽好真空后關(guān)閉三通閥,停止真空泵,將與真空泵相接的耐壓膠管的接頭拆下,裝在定量充注器的出液間上;或者可拆下與三通閥相接的耐壓膠管的接頭,將連接定量充注器的耐壓膠管接到閥的接頭上。打開(kāi)出液閥將膠管中的空氣排出,然后擰緊膠管的接頭,檢查是否泄漏。

常用的載冷劑有空氣、水、鹽水、有機(jī)化合物及其水溶液,選用原則首先是換熱器中的載冷劑不凍結(jié)。

a.水

水是廉價(jià)且易獲得的環(huán)保載冷劑。它具有比熱容大、密度小、對(duì)冷水機(jī)組和管道腐蝕性小、不燃燒、不爆炸、無(wú)毒、化學(xué)穩(wěn)定性好、價(jià)廉易得等優(yōu)點(diǎn)。但水的冰點(diǎn)高,所以水僅能與0度以上的載冷系統(tǒng)工作。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高精尖技術(shù)的要求越來(lái)越高,特別是對(duì)具有通用型、寬量程、高精度、實(shí)時(shí)性的先進(jìn)油冷機(jī)需要越來(lái)越多。制冷量是衡量油冷卻機(jī)的制冷性能的重要指標(biāo),制冷循環(huán)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、電子膨脹閥、蒸發(fā)器四個(gè)部分組成,

(1)測(cè)量冷卻機(jī)蒸發(fā)器進(jìn)、出口制冷劑的壓力、溫度(用來(lái)計(jì)算焓差Mh,即單位質(zhì)量制冷量)以及制冷劑的質(zhì)量流量G,。但對(duì)于冷卻機(jī)在線測(cè)試,測(cè)量數(shù)據(jù)很不方便,并且可能破壞產(chǎn)品的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

(2)溫差法,測(cè)量被冷卻液體的質(zhì)量m、溫度降△t、降溫時(shí)間τ,再根據(jù)其比熱容c計(jì)算制冷量:Q=cm△t/r。如果比熱容和溫度的函數(shù)關(guān)系不明確,就難以采用此方法。

(3)熱平衡法,即在冷卻機(jī)對(duì)液體降溫的同時(shí),用電加熱來(lái)平衡冷卻機(jī)的制冷量,使液體溫度穩(wěn)定在某一點(diǎn),如測(cè)試環(huán)境溫度與液體溫度相等,容器內(nèi)外沒(méi)有熱交換,則電加熱量的值即為該溫度下的制冷量。電加熱量由功率表直接讀出。

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