公牛14KW充電樁,4S店,銷(xiāo)售

加工定制	是	直流樁	顯示屏7寸
防護(hù)等級(jí)	直流IP54

公牛14KW充電樁,4S店,銷(xiāo)售

充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車(chē)載電池充電，功率一般比較小(一般有7kw、22kw、40kw、120kw功率)，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等地。

隨著國(guó)家對(duì)“低碳出行”的支持，越來(lái)越多車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)，未來(lái)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)也會(huì)越來(lái)越火爆。我們都知道電動(dòng)汽車(chē)的能源補(bǔ)給是充電，車(chē)主在買(mǎi)車(chē)的同時(shí)，都會(huì)在車(chē)庫(kù)或是停車(chē)位旁安裝上充電樁，但是充電樁安裝上可不是就不管了，日常對(duì)它的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要，不僅關(guān)系著用電安全，還關(guān)系到機(jī)器的正常使用。

充電樁維護(hù)保養(yǎng)是注意事項(xiàng)1、不要讓重物壓住電源線或人為踩踏電源線，充電電線存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、破裂、裸露等情況下禁止充電。2、不要讓重物壓住電源線或人為踩踏電源線，充電電線存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、破裂、裸露等情況下禁止充電。3、如顯示機(jī)器故障請(qǐng)不要進(jìn)行充電，請(qǐng)聯(lián)系充電樁維保工作人員。4、陰雨天充電請(qǐng)做好防水防潮措施再進(jìn)行充電。

充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。

充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

充電樁可謂是越來(lái)越受歡迎了，現(xiàn)在的大城市幾乎都可以看得到很多立柱式充電樁，而且公路上也都可以看到很多的電動(dòng)汽車(chē)、新能源公交車(chē)等。充電樁本體主要由人機(jī)交互單元、控制單元、計(jì)量單元、防護(hù)單元組成。其中，人機(jī)交互單元主要包括：樁體、LCD觸摸屏、讀卡模塊、充電插頭；控制單元主要包括：主與模塊；計(jì)量單元為電能表；防護(hù)單元包括：漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、防倒開(kāi)關(guān)以及急停開(kāi)關(guān)、過(guò)欠壓保護(hù)單元。

電瓶車(chē)充電樁用戶(hù)終端功能
1、用戶(hù)通過(guò)多種方式充電，微信、支付寶生活號(hào)掃碼等；
2、用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)端實(shí)時(shí)搜索充電站位置，具備導(dǎo)航和支持歷史充電記錄查詢(xún)；
3、用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)端實(shí)時(shí)在線查看充電狀態(tài)；
4、用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)端控制電瓶車(chē)充電，如遠(yuǎn)程開(kāi)啟充電、續(xù)充、結(jié)束充電等；
5、物業(yè)管理員可通過(guò)平臺(tái)賬號(hào)登錄手機(jī)端查看設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、收益情況；
6、充電結(jié)束、插座被拔、充電樁故障應(yīng)推送消息給用戶(hù)

電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源和環(huán)境嚴(yán)重的大背景下，我國(guó)積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車(chē)充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。


由于電動(dòng)汽車(chē)每天需要補(bǔ)充大量電能，經(jīng)營(yíng)充電站就可以獲得巨大的充電服務(wù)收益。相對(duì)于加油站，電能比較安全和方便，可在各地大量安裝設(shè)置充電站。根據(jù)投資規(guī)模，小到社區(qū)慢速充電樁，充電樁，大到公路快速充電站，單站經(jīng)營(yíng)，組網(wǎng)經(jīng)營(yíng)均可。對(duì)于充電站市場(chǎng)的開(kāi)放，國(guó)家電網(wǎng)以后可能更多地會(huì)偏向服務(wù)和電力供應(yīng)，讓充電站建設(shè)更充分地與市場(chǎng)融合，大家都將是同一個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者。因此提前準(zhǔn)備、提前規(guī)劃，對(duì)從事電池生產(chǎn)的企業(yè)來(lái)說(shuō)很重要。充換電市場(chǎng)，政策有傾斜，市場(chǎng)有潛力，投資又少，將面臨較大的商機(jī)。