液壓制動(dòng)器焦作制動(dòng)器制動(dòng)器設(shè)計(jì)YWZ5-500/E201
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焦作市三占制動(dòng)器有限公司
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液壓制動(dòng)器
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裴濤
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| 傳動(dòng)比的變化方式 | 有級(jí)式變速器 | 倒檔 | 無(wú) |
| 是否可定制 | 是 | 用途 | 減速機(jī) |
| 類型 | 輪胎式聯(lián)軸器 | 級(jí)數(shù) | 無(wú)級(jí) |
| 配套關(guān)系 | 原廠 | 齒輪類型 | 斜齒輪減速機(jī) |
| 齒面硬度 | 軟齒面 | ||
液壓制動(dòng)器焦作制動(dòng)器制動(dòng)器設(shè)計(jì)YWZ5-500/E201
氣動(dòng)制動(dòng)器
開(kāi)放分類：機(jī)械設(shè)備
氣動(dòng)制動(dòng)器屬于工業(yè)傳動(dòng)制動(dòng)器之一，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、線性高等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于電線電纜設(shè)備行業(yè)的主動(dòng)放線架的張力控制系統(tǒng)配套。
氣動(dòng)制動(dòng)器又俗稱為碟式剎車器、空壓碟式制動(dòng)器、空壓通軸制動(dòng)器等。其工作原理是通過(guò)給氣動(dòng)制動(dòng)器的氣包里輸入有壓力的氣體，從而推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，而達(dá)到降制動(dòng)器的摩擦塊壓緊制動(dòng)輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動(dòng)功能。氣動(dòng)制動(dòng)器靠空壓來(lái)連結(jié)，靠復(fù)歸彈簧來(lái)放開(kāi)，圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動(dòng)，接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開(kāi)調(diào)整螺帽的方式進(jìn)行分解，交換簡(jiǎn)單。氣動(dòng)制動(dòng)器是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝，擁有摩擦板可在保持機(jī)械設(shè)備原樣的情況下進(jìn)行交換的構(gòu)造。靠安裝在帶輪轂的圓盤上的冷卻片來(lái)散發(fā)因摩擦而產(chǎn)生的熱量。摩擦板是雙切口對(duì)開(kāi)式，通過(guò)帶輪轂圓盤的孔，用螺絲刀把埋頭螺釘取出來(lái)后即可交換摩擦板。氣動(dòng)制動(dòng)器具有良好的散熱性，可廣泛應(yīng)用在包裝機(jī)械、電線電纜設(shè)備、薄頁(yè)紙及瓦楞紙等工業(yè)。
動(dòng)制動(dòng)器的特性與作用/氣動(dòng)制動(dòng)器
氣動(dòng)制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作穩(wěn)定、安裝方便、無(wú)噪音、線性好、無(wú)空載力矩、散熱快，重量輕，調(diào)整方便以及高負(fù)載時(shí)耐高溫性能高等特性。氣動(dòng)制動(dòng)器它還被廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)中，可起到切離、結(jié)合、寸動(dòng)、換向、變速等作用。氣動(dòng)制動(dòng)器通常使用DC24V的電壓，電壓波動(dòng)不能超過(guò)額定為正負(fù)5%的電壓以及摩擦表面不得沾染有任何油污以及各種可影響碟式制動(dòng)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物。在進(jìn)行空壓碟式制動(dòng)安裝時(shí)應(yīng)軸向定位，應(yīng)調(diào)整氣隙至規(guī)定值以及對(duì)分軸安裝應(yīng)保持同軸度不大于0.1mm的范圍內(nèi)，以便保持氣動(dòng)制動(dòng)器的工作正常和特性。
電磁制動(dòng)器是一種依靠電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁吸力，使銜鐵對(duì)外做功的一種電動(dòng)裝置。由于裝卸方便、應(yīng)答性能好、可靠性高、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，電磁制動(dòng)器廣泛用于工程機(jī)械。電感線圈是電磁制動(dòng)器主要的元件，也是絕大多數(shù)故障產(chǎn)生的根源。電感線圈的重要特征就是在電路通斷瞬間，尤其是斷開(kāi)瞬間會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這種電動(dòng)勢(shì)通常是正常工作電壓的幾倍至幾百倍。如此高的沖擊電壓對(duì)電磁制動(dòng)器本身?yè)p害極大，對(duì)后續(xù)設(shè)備也有很大影響。
一個(gè)電感線圈，除具有一定的電感量L外，還有導(dǎo)線電阻R、鐵心損耗以及線圈匝間和層間的電容等參數(shù)。實(shí)際的電感線圈的等效電路用R與L串聯(lián)，用R上的損耗表示實(shí)際電感線圈的一切損耗;用一個(gè)等效電容C并聯(lián)在電感線圈兩端，表示線圈匝間和層間電容及其他分布電容，這樣組成實(shí)際電感線圈的等效電路。
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裴濤
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