汽車客運(yùn)站高鐵站實(shí)名制檢票閘機(jī)人臉識(shí)別閘機(jī)
————認(rèn)證資質(zhì)————
- 個(gè)人已認(rèn)證
- 企業(yè)未認(rèn)證
- 微信未認(rèn)證
- 手機(jī)已認(rèn)證
線上溝通
與商家溝通核實(shí)商家資質(zhì)
線下服務(wù)
核實(shí)商家身份所有交流確保留有證據(jù)
服務(wù)售后
有保障期的服務(wù)請(qǐng)與商家確定保障實(shí)效
汽車客運(yùn)站高鐵站實(shí)名制檢票閘機(jī)人臉識(shí)別閘機(jī)
汽車客運(yùn)站高鐵站實(shí)名制檢票閘機(jī)人臉識(shí)別閘機(jī)由擺閘通道、工控機(jī)、二代證識(shí)別器、檢票信息以及人像信屏、 深度攝像頭處理單元、控制軟件等構(gòu)成。
3.1 擺門通道
ufc-1+型號(hào)擺門通道是我司經(jīng)過(guò)精心研發(fā)、生產(chǎn)的專業(yè)用于人票證一致性驗(yàn)證系統(tǒng)的***產(chǎn)品，領(lǐng)先于國(guó)際水平。閘機(jī)主要由符合人體工程學(xué)的流線型設(shè)計(jì)的機(jī)體、進(jìn)口伺服直流電機(jī)、和高可靠性的微控制處理器，以及多組先進(jìn)的安全保護(hù)裝置組成。適合鐵路、地鐵、輕軌，汽車站等場(chǎng)合，向公眾提供自動(dòng)人、票、證三者合一的核驗(yàn)檢票服務(wù)，其安裝在車站非實(shí)名驗(yàn)證區(qū)內(nèi)與實(shí)名驗(yàn)證區(qū)交界處。整機(jī)包含有硬件、軟件和網(wǎng)絡(luò)支持，從而能夠?yàn)榭蛻舻淖詣?dòng)化要求提供一個(gè)總體的解決方案。主要參數(shù)
▲ 輸入電源：ac220v，50hz，4a；
▲ 通行能力：23~25人/min；
▲ 可檢車票種類：藍(lán)色二維碼車票，紅色二維碼車票，二代證電子票；
▲ 閘門開關(guān)速度：≤0.8秒
▲ 與sc通信速率：100mbps lan；
▲ 功耗：≤600w；
▲ 2550（長(zhǎng)）×220（寬）×1800（高）；
汽車客運(yùn)站高鐵站實(shí)名制檢票閘機(jī)人臉識(shí)別閘機(jī) 系統(tǒng)軟件分為閘機(jī)端和人工控制臺(tái)兩部分。
4.1閘機(jī)端軟件
2）確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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孫斌
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