小區(qū)自動識別車牌,車牌識別系統(tǒng),杭州車牌識別系統(tǒng)安裝

QQ號	174180897	加工定制	是
微信號	18957134586	聯(lián)系人	葛經(jīng)理
適用范圍	小區(qū)

小區(qū)自動識別車牌,車牌識別系統(tǒng),杭州車牌識別系統(tǒng)安裝

優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99.58%；優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性；可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲功能；無車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；

停車場機(jī)
1. 機(jī)箱：外型美觀，防水、防銹、防撞。側(cè)開門設(shè)計，維護(hù)及換卡都通過側(cè)開門進(jìn)行，所有的側(cè)開門都經(jīng)密封處理；
2. 臨時車自動出卡；
3. LED顯示屏自帶中文字庫；
4. 輸出控制開閘、落閘開關(guān)信號；
5. 具有RS422、RS485、RS232通訊接口；
6. 可通過車輛檢測器及地感線圈檢測車輛；
7. 具有語音提示及對講功能；
8. 可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；
9. 工作電壓：AC220V±10%；
10. 功耗≤120W。

車牌識別系統(tǒng)在安裝時候的注意事項(xiàng)：
1、有必要確保車輛在進(jìn)入通道處時，車輛行進(jìn)方向正面對應(yīng)攝像機(jī)，因此在道閘前方有必要有7米以上的直道，使得車輛行進(jìn)到攝像機(jī)前方4米時，車輛已經(jīng)將車身擺正；
2、當(dāng)攝像機(jī)和號的視點(diǎn)小于45度時分，辨認(rèn)率是合適的；當(dāng)視點(diǎn)大于45度小于60度時，辨認(rèn)率會跟著視點(diǎn)的變大而變?。划?dāng)視點(diǎn)大于60度后辨認(rèn)率顯著下降至無法辨認(rèn)；
3、車牌識別系統(tǒng)對于路途的標(biāo)準(zhǔn)要求是3.5米內(nèi)，不得大于4米。當(dāng)超越4米時有必要添加辨認(rèn)攝像機(jī)以彌補(bǔ)識別；
4、對于坡道的情況，攝像機(jī)和補(bǔ)光燈的安裝高度要根據(jù)坡道的斜度有所調(diào)整。

立柱尺寸：200*130*1600mm
顯示區(qū)域尺寸：150*600mm
200萬高清像素，全體識別率高達(dá)99.9%
支持微信支付，支付寶支付，無感支付，中心收費(fèi)，電子優(yōu)惠券打折
支持2-16畫面自由切換，軟件自帶設(shè)置向?qū)Чδ?br /> 支持windows下任意操作系統(tǒng)，支持SQL任意版本
支持嵌套大小車場，支持多位多車三種收費(fèi)模式
產(chǎn)品名稱
車牌識別系統(tǒng)
識別速度 0.1秒
識別距離 1-3米
像素識別 200萬高清像素
使用范圍 商場、小區(qū)、酒店、、學(xué)校、辦公樓、工廠等
支持牌型 新能源、普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車、新式警新式、、港澳進(jìn)出大陸
可控設(shè)備 道閘、空降閘、廣告道閘、伸縮門、別墅門等
支付功能 微信支付、支付寶支付、無感支付

智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢：
1、前進(jìn)處理水平與形象：選用車牌識別智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)，不論從商品的外型方面，仍是主動控制所帶來的便利實(shí)用性及處理的科學(xué)性方面，都將給停車場處理水平帶來很大的前進(jìn)，以及樹立起超卓的形象；
2、處理更便利安全：關(guān)于只需固定車輛的停車場用戶，能夠把固定車輛號碼直接導(dǎo)入到高清車牌識別一體機(jī)相機(jī)內(nèi)，固定車輛進(jìn)出停車場時，車牌識別停車場處理體系會主動識別號碼，一同與車牌識別一體機(jī)相機(jī)內(nèi)白名單進(jìn)行比對，校對成功后，智能道閘主動放行，悉數(shù)泊車進(jìn)程無需PC、無需人工干預(yù)，進(jìn)出能夠結(jié)束停車場通行；
3、體系更牢靠：脫機(jī)版車牌識別停車場處理體系選用嵌入式車牌識別技能，車牌識別、停車場計費(fèi)體系、數(shù)據(jù)庫都作業(yè)在車牌識別，體系安穩(wěn)牢靠，計費(fèi)版車牌識別停車場處理體系，固定車輛進(jìn)出能夠結(jié)束不停車通行，暫時車進(jìn)場不停車進(jìn)場繳費(fèi)主動放行，悉數(shù)停車場處理計劃結(jié)構(gòu)簡略，安穩(wěn)牢靠；
4、收費(fèi)更嚴(yán)峻：關(guān)于人工現(xiàn)金收費(fèi)方法，一方面勞動強(qiáng)度大、功率低，別的一個要壞處便是財務(wù)上構(gòu)成很大的縫隙和現(xiàn)金扔掉，運(yùn)用車牌識別停車場處理體系，體系有客戶端和處理端，處理端能夠供給豐盛的報表計算功用，收費(fèi)員每班所收的費(fèi)用需和體系閃現(xiàn)的費(fèi)用匹配，杜絕了，確保了泊車場處理者的利益；
5、拓展便利：軟硬件的翻開計劃，使處理方式與運(yùn)用方式易于滿意不一樣場合的需要，并依據(jù)自身央求進(jìn)行設(shè)置、更改，如車輛類別的分類、收費(fèi)方法、各種特許車輛的處理等等，體系軟件可便利地按特定央求更改；
5、后臺處理完善：強(qiáng)壯的后臺處理體系能夠悉數(shù)尋覓各車輛的收支狀況，使用SQL Server 數(shù)據(jù)庫，能夠存儲數(shù)據(jù)，主動生成計算等有關(guān)報表。

車牌識別系統(tǒng)
1、間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的的信息來識別及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識別準(zhǔn)確度高，運(yùn)行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價格昂貴，硬件設(shè)備十分復(fù)雜，不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn)，但是對于掃描器要求很高。此外，二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且無法核對車、條形碼是否相符，也是技術(shù)上存在的缺點(diǎn)，這給在短時間內(nèi)推廣造成困難。
2、直接法:基于圖像的車牌識別技術(shù)屬于直接法，是一種無源型汽照智能識別方法，能夠在無任何發(fā)送信號的車載發(fā)射設(shè)備情況下，對運(yùn)動狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的號碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實(shí)時智能識別。與間接法識別系統(tǒng)相比，首先，這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益;其次，由于采用了先進(jìn)的計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，所以可提高識別速度，較好地解決實(shí)時性問題;再次，它是根據(jù)圖像進(jìn)行識別，所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識別錯誤，而其他方法是難以與人交互的。
直接法一般有圖像處理技術(shù)，傳統(tǒng)模式識別技術(shù)及人工網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
1、圖像處理技術(shù):運(yùn)用圖像處理技術(shù)解決汽照識別的研究早始于80年代，但國內(nèi)外均只是就車牌識別中的某一個具體問題進(jìn)行討論，并且通常僅采用簡單的圖像處理技術(shù)來解決，并沒有形成完整的系統(tǒng)體系，識別過程是使用工業(yè)電視攝像機(jī)拍下汽車的工前方圖像，然后交給計算機(jī)進(jìn)行簡單的處理，并且終仍需要人工干預(yù)，例如車輛牌照中省份漢字的識別問題，1985年有人利用常見的圖像處理技木方法提出漢字識別的分類是在抽取漢字特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，根據(jù)漢字的投影直方圖選取浮動閉值，抽取漢字在豎直方向的峰值，利用樹形查表法進(jìn)行漢字的粗分類;然后根據(jù)漢字在水平方向的投影直方圖，選取適當(dāng)閉值，進(jìn)行量化處理后，形成一個變長鏈碼，再用動態(tài)規(guī)劃法，求出與標(biāo)準(zhǔn)模式鏈碼的小距離，實(shí)現(xiàn)細(xì)分米完成漢字省名的自動識別。
2、傳統(tǒng)模式識別技術(shù)。傳統(tǒng)模式識別技術(shù)指結(jié)構(gòu)特征法，統(tǒng)計特征法等。90年代，由于計算機(jī)視覺技術(shù)的發(fā)展，開始出現(xiàn)汽照識別的系統(tǒng)化研究。1990年AS.Johnson等運(yùn)用計算機(jī)視覺技術(shù)和圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車輛牌照的自動識別系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為圖像分割、特征提取和模板構(gòu)造、字符識別等三個部分。利用不同閩值對應(yīng)的直方圖不同，經(jīng)過大量統(tǒng)計實(shí)驗(yàn)確定出位置的圖像直方圖的閩值范圍，從而根據(jù)特定閩值對應(yīng)的直方圖分割出，再利用預(yù)先設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)字符模板進(jìn)行模式匹配識別出字符。
3、人工網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。近幾年來，計算機(jī)及相關(guān)技術(shù)發(fā)達(dá)的一些開始探討用人工網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決自動識別問題，例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地運(yùn)用了BAM網(wǎng)絡(luò)方法對上的字符進(jìn)行自動識別，BAM網(wǎng)絡(luò)是由相同元構(gòu)成的雙向聯(lián)想式單層網(wǎng)絡(luò)，每一個字符模板對應(yīng)著個BAM矩陣，通過與上的字符比較，識別出正確的號碼。
這種采用BAM網(wǎng)絡(luò)方法的缺點(diǎn)是無映解決識別系統(tǒng)存儲容量和處理速度相矛盾的問題。我們專業(yè)提供東莞深圳停車場車牌識別系統(tǒng)定做及維護(hù)安裝,歡迎來電咨詢!