好泵浦CDL不銹鋼泵,廈門(mén)便宜CDLF不銹鋼多級(jí)離心泵價(jià)格

好泵浦CDL不銹鋼泵,廈門(mén)便宜CDLF不銹鋼多級(jí)離心泵價(jià)格

柴油機(jī)多級(jí)泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、柴油機(jī)多級(jí)泵主要是由泵蓋、泵體、泵軸、葉輪、軸套以及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構(gòu)成。并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠、裝修方便、體形小、重量輕、效率高等特點(diǎn)；
2、柴油機(jī)多級(jí)泵的傳動(dòng)方式可以分為直接傳動(dòng)和變速傳動(dòng)，我們所說(shuō)的常用動(dòng)力機(jī)指的就是電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)。凱勒告訴我們大家，如果我們想要訂購(gòu)這種多級(jí)泵的時(shí)候，我們就必須明確動(dòng)力機(jī)的型號(hào)(功率、轉(zhuǎn)數(shù))，以便確定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格；
3、柴油機(jī)多級(jí)泵的方向一般都是為進(jìn)口看，而其葉輪的直徑一般為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)、(650KDW-5、-7、-10泵為順時(shí)針旋轉(zhuǎn))；
4、因?yàn)榫哂休^大的過(guò)流面積，所以柴油機(jī)多級(jí)泵可以有效的減少堵塞；
5、多級(jí)泵的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)可以采用電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)。

多級(jí)泵安裝步驟
1.安裝前檢査水泵和電機(jī)的完好情況。
3.泵與底座安裝有兩種方式，一種是直接裝在水泥基礎(chǔ)上的剛性連接，另一種是采用JGD型減振器安裝的柔性連接。
4.直接安裝可將泵安放在基礎(chǔ)上墊高30-40毫米(準(zhǔn)備充填水泥漿之用).然后進(jìn)行校正，并穿好地腳螺栓，充填水泥砂漿，經(jīng)3~5天水泥干涸后.重新校正，待水泥完全干涸后，擰緊地腳螺栓的螺母.
5.安裝管路吋，多級(jí)立式離心泵逬、出水管路都應(yīng)有各自的支承，不應(yīng)使泵的法蘭承受過(guò)大的管路重量。
6.泵用于有吸程場(chǎng)合，進(jìn)水管端應(yīng)裝有底閥并且進(jìn)出口管路不應(yīng)有過(guò)多彎道.同時(shí)不得有漏水.漏氣現(xiàn)象存在。
7.在逬口管路上好裝有過(guò)濾網(wǎng)，以防雜質(zhì)進(jìn)入葉輪內(nèi)部.濾網(wǎng)的有效面積應(yīng)是進(jìn)水管面積的3~4倍，以保證液體的自由暢通。
8.為了維護(hù)和使用方便安全，在泵的進(jìn).出口管路上各安裝一只調(diào)節(jié)閥及在泵出口附近安裝一只壓力表.以保證泵在額定范圍內(nèi)運(yùn)行，確保泵的正常運(yùn)行和使用壽命。
9.逬口如需擴(kuò)徑連接，請(qǐng)選用偏心異徑管連接頭。

多級(jí)泵進(jìn)口汽蝕的措施有：
1)提高多級(jí)泵的汽蝕性能水平，滿足現(xiàn)場(chǎng)裝置的汽蝕性能的要求。
(2)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置的要求要與泵汽蝕性能水平匹配。
(3)現(xiàn)場(chǎng)安裝和工況調(diào)節(jié)要給泵創(chuàng)造有利的條件。
(1)多級(jí)泵產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過(guò)程中，要充分分析振動(dòng)的來(lái)源，以振動(dòng)源。
(2)泵產(chǎn)品的制造裝配過(guò)程中，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程去執(zhí)行，振動(dòng)源。
(3)多級(jí)泵、電機(jī)、底座、現(xiàn)場(chǎng)管路等設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，要嚴(yán)格把關(guān)，振動(dòng)源。
(4)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、操作、維修、調(diào)節(jié)時(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，振動(dòng)源。

多級(jí)泵配套的進(jìn)出水管道直徑D根據(jù)下式選用=1.13Q1/2V-1/2(米)，式中V為管內(nèi)流速，一般進(jìn)水管V2米/秒，出水管V3米/秒。如采用直徑變化的漸變管時(shí)，其漸變部分的長(zhǎng)度應(yīng)大于平均直徑的5～7倍。離心泵和軸流泵的進(jìn)水管口設(shè)在進(jìn)水池水面以下距離h1處，h1=(1.4～1.6)D1，D1為進(jìn)水管直徑。軸流泵的葉輪線設(shè)在進(jìn)水池水面以下距離h3處，h2(0.75～D)D0，D0為葉輪直徑。進(jìn)水管口離池底的高度h0=(0.5～1)D0.單臺(tái)多級(jí)泵的進(jìn)水池寬度為(2～3)D1。安裝多臺(tái)多級(jí)泵的進(jìn)水池中，相鄰進(jìn)水管的間距為(3～3.5)D1。進(jìn)水管至進(jìn)水池后壁的距離為(1～1.5)D1。為避免浪費(fèi)揚(yáng)程，通常將出水管裝在出水池水面以下。中小型多級(jí)泵出水管下緣至池底的距離約為10～20厘米；出水管上緣至水面的垂直距離為(1～2)V娤/2g，v2為出水流速(米/秒)；出水池長(zhǎng)度為(6～12)D2.D2為出水管直徑；出水管與池壁的距離為0.2～0.5米。

礦用多級(jí)泵泵蓋工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0．1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法修復(fù)。
泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
主動(dòng)軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。
閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕扣擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。

多級(jí)泵是設(shè)備和生產(chǎn)流程中液體的輸送動(dòng)力。多級(jí)泵一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)引起其他設(shè)備的故障，從而導(dǎo)致停產(chǎn)。多級(jí)泵的制造成本越高，工作方式越復(fù)雜，對(duì)多級(jí)泵的工作狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)測(cè)定和的重要性也就越大。尤其是在多級(jí)泵已經(jīng)出現(xiàn)一些故障而還未導(dǎo)致停機(jī)事故的發(fā)生時(shí)，采取相關(guān)的措施是非常必要的。因?yàn)槎嗉?jí)泵對(duì)設(shè)備狀態(tài)的反應(yīng)非常敏感，所以多級(jí)泵也是反映設(shè)備狀態(tài)的一個(gè)指示器，例如滑環(huán)密封件的損壞和滑動(dòng)軸承無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)行，氣蝕引起工作輪和機(jī)殼的損壞等。
為了提高設(shè)備的可使用性，就必須了解設(shè)備狀態(tài)與多級(jí)泵體反應(yīng)之間的相互關(guān)系，這也是發(fā)展新的智能型循環(huán)多級(jí)泵狀態(tài)診斷和測(cè)定系統(tǒng)的基本前提和出發(fā)點(diǎn)，目的是要把這種邏輯關(guān)系轉(zhuǎn)化為對(duì)傳感元件的低配置。從服務(wù)機(jī)構(gòu)和使用者對(duì)故障統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分析上可以看出，使用2～3個(gè)傳感元件就足以測(cè)定多級(jí)泵的運(yùn)行狀態(tài)，并在一定程度上對(duì)多級(jí)泵體進(jìn)行診斷。傳感元件的用途是：識(shí)別出多級(jí)泵處于無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)行狀態(tài)；測(cè)定出軸承的溫度；測(cè)定出多級(jí)泵的振動(dòng)幅度。