青浦通勤客車

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乘員/座位數(shù) 多種可選 加工定制
品牌 東風 排放標準 歐Ⅳ
燃料 柴油客車 車長 中型(7米<L≤10米)
門數(shù) 二門  

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牡丹19座營運客車主要配置:等級評定:小型中級,外形尺寸:5995×2260×2960mm,全車19座。車身顏色:豐田黃(金屬漆,全車電泳)。底盤品牌:江淮客車底盤(營運版),玉柴國六發(fā)動機(排量2.4,功率103KW/140馬力),六齒六檔變速箱;標配方向助力、離合助力、斷氣剎、自動調(diào)整臂、制動片摩擦報警、排氣制動、 ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、OBD環(huán)保終端、四輪碟剎;
車身配置:精益牌中央空調(diào),氣動外擺門(帶遙控),一拖四視頻監(jiān)控帶倒車影像,平竹地板鋪木紋地板革,仿皮座椅(靠背可調(diào)節(jié),全車安全帶),內(nèi)嵌式推拉窗(帶窗簾),換氣天窗,內(nèi)行李架及扶手,大功率暖風機2個。

公共交通作為城市重要的“窗口”行業(yè)是城市直接為提供出行服務(wù)的一項重要基礎(chǔ)設(shè)施,其社會公益性十分明顯,與生活息息相關(guān)。同時城市公交在保障城市交通暢通,城市經(jīng)濟、社會健康發(fā)展和保護環(huán)境方有不可替代的作用。因此城市公共交通企業(yè)需加大科技投入,提高車輛、運營調(diào)度、場站管理等系統(tǒng)的科技含量,為城市居民提供更加方便、快捷、舒適的乘車環(huán)境。

在國家大力推行新能源汽車的大環(huán)境下,新能源公交車已成為城市公交升級換代的產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示,新能源公交將于20%左右的速度遞增,到2020年,我國將有45萬輛左右新能源公交車在運營。同時,在國內(nèi)市場相對穩(wěn)定的情況下,海外市場有望成為本土大型客車企業(yè)競爭的新戰(zhàn)場,當前部分企業(yè)出口業(yè)務(wù)已初具規(guī)模。應(yīng)市場發(fā)展需求,于2018年11月19-21日在新國際博覽中心隆重舉辦「BUS EXPO國際客車展」,屆時將為業(yè)界人士提供行業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)以及的貿(mào)易一體化解決方案。展會主要面向公共交通、旅游、客運、學校、各大事業(yè)單位、機場等各行各業(yè), 提供、節(jié)能及環(huán)保的智慧交通平臺。

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