適時四驅(qū)和分時四驅(qū)的區(qū)別

兼職4wd基本指的是手動分動箱的四驅(qū)。國產(chǎn)老SUV和jeep牧馬人||大多采用這種形式。這些車輛大多配有前后一體式車橋，采用手動操作。結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，便于更換后差速鎖和安裝前橋軸頭鎖。適時四驅(qū)多用于城市SUV，如本田CR-V||、日產(chǎn)奇駿、現(xiàn)代途勝等。它通過電腦感知路況，也被很多人稱為電子四驅(qū)。也就是說，在中等情況下會采用四驅(qū)，一般是兩驅(qū)，不需要駕駛員手動切換(部分車型配有獨立按鍵)。它的結(jié)構(gòu)比較簡單，適合前橫置發(fā)動機的前輪平臺，所以一些城市SUV或者轎車都有。通常適時四驅(qū)配備多片離合式開式差速器，可以t將高于50%的動力傳遞給后輪。在一些復雜路段，如果兩個車輪一側(cè)打滑，車輛可能擺脫不了困境。兼職四驅(qū)多用于硬派越野車，如三菱帕杰羅、日產(chǎn)途達、北京BJ80等。它通過分動箱在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換，由駕駛員手動控制。它具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性高、耐用性強的特色，但要手動控制，有些操作復雜到甚至需要停車?？赡軙驗榧媛毸尿?qū)沒有配備中央差速器而錯過脫困的最佳時機。因此，它可以不要在鋪好的路面上使用四輪驅(qū)動，但一切都是絕對的。三菱帕杰羅s分動箱配有中央差速器，不需要停車和切換。它可以在低于100英里/小時的速度下切換。