文章摘要: 賽力斯汽車有限公司新專利公布,該專利聚焦于車輛事故遠程識別技術,通過云端與車端的數(shù)據(jù)交互及二次事故識別,結合不同目標數(shù)據(jù)傳輸設備上傳的數(shù)據(jù),旨在提高事故識別的準確性和及時性。天眼查常識產權信息顯示,近日,賽力斯汽車有限公司申請的“車輛事故遠
賽力斯汽車有限公司新專利公布,該專利聚焦于車輛事故遠程識別技術,通過云端與車端的數(shù)據(jù)交互及二次事故識別,結合不同目標數(shù)據(jù)傳輸設備上傳的數(shù)據(jù),旨在提高事故識別的準確性和及時性。

天眼查常識產權信息顯示,近日,賽力斯汽車有限公司申請的“車輛事故遠程識別方法、裝置、車輛、設備及存儲介質”專利公布。
摘要顯示,該方法包括若云端存在車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)丟失,將數(shù)據(jù)丟失時刻之前存儲的車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)確定為第一狀態(tài)數(shù)據(jù),若在數(shù)據(jù)丟失時刻之后的預設第一間隔內未收到新的車輛狀態(tài)數(shù)據(jù),則將事故識別結果確定為車輛存在異常,發(fā)送數(shù)據(jù)傳輸請求至車端以喚醒目標數(shù)據(jù)傳輸設備,上傳第二狀態(tài)數(shù)據(jù)至云端,接收車端上傳的第二狀態(tài)數(shù)據(jù),根據(jù)第一狀態(tài)數(shù)據(jù)、第二狀態(tài)數(shù)據(jù)和第二狀態(tài)數(shù)據(jù)的參數(shù)類型進行車輛事故識別,基于車輛事故識別的結果對事故識別結果進行更新,不同參數(shù)類型的第二狀態(tài)數(shù)據(jù)由不同目標數(shù)據(jù)傳輸設備上傳;通過二次事故識別和不同目標數(shù)據(jù)傳輸設備上傳數(shù)據(jù),提高事故識別準確性和及時性。
賽力斯車輛事故遠程識別專利公布
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