文章摘要： 關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動機是怎么調(diào)整氣門間隙的?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：發(fā)動機調(diào)整氣門間隙的方法：1、氣門間隙的兩次調(diào)整方法，就是轉(zhuǎn)動曲軸兩次就可以完成全部的氣門間隙調(diào)整。如做功順序是1、3、4、2的4缸機，打開氣缸罩蓋，轉(zhuǎn)動曲軸；2、看4缸氣門運動，
關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動機是怎么調(diào)整氣門間隙的?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 發(fā)動機調(diào)整氣門間隙的方法： 1、氣門間隙的兩次調(diào)整方法，就是轉(zhuǎn)動曲軸兩次就可以完成全部的氣門間隙調(diào)整。如做功順序是1、3、4、2的4缸機，打開氣缸罩蓋，轉(zhuǎn)動曲軸； 2、看4缸氣門運動，當(dāng)進、排氣門有重疊運動時就是4缸的排氣上止點，此時1缸處于壓縮上止點，可以調(diào)1缸的進、排氣門，2缸的進氣門，3缸的排氣門； 3、這幾個氣門是絕對關(guān)閉的，然后再轉(zhuǎn)動曲軸360度，按此方法找4缸的壓縮上止點，調(diào)其余的氣門即可。
發(fā)動機是怎么調(diào)整氣門間隙的?
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