文章摘要: 1、溫度不夠,由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠,噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不可燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機(jī)車發(fā)動(dòng)后,應(yīng)注意水箱的保溫,用中油門運(yùn)轉(zhuǎn),使機(jī)車溫度達(dá)到50度以上時(shí),在逐漸增大負(fù)荷;2、柴油中有水,柴油中有水,直接影響混和氣的正常
1、溫度不夠,由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠,噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不可燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機(jī)車發(fā)動(dòng)后,應(yīng)注意水箱的保溫,用中油門運(yùn)轉(zhuǎn),使機(jī)車溫度達(dá)到50度以上時(shí),在逐漸增大負(fù)荷;
2、柴油中有水,柴油中有水,直接影響混和氣的正常燃燒,冒白煙。此時(shí),應(yīng)放出沉淀油,排出積水,必要時(shí)更換柴油;
3、如果排氣管出現(xiàn)繼續(xù)冒白煙可能是個(gè)別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進(jìn)水,應(yīng)拆下檢驗(yàn),更換損壞的缸蓋、缸墊。此外,進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán),也會(huì)出現(xiàn)白煙,應(yīng)予檢驗(yàn)和修復(fù)。
電噴柴油機(jī)冒白煙怎么回事?
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