文章摘要: ? 預埋鋼板用于建造鐵路橋梁,公路橋梁和跨海橋梁。 要求它具有高強度,初始性能,并承受機車車輛的載荷和沖擊,并具有良好的抗疲勞性,一定的低溫初始性能和耐大氣腐蝕性能。 支架和墊子之間的間隙也應使用。 用環(huán)氧樹脂砂漿填充不僅必須確保空隙的密封性,
? 預埋鋼板用于建造鐵路橋梁,公路橋梁和跨海橋梁。 要求它具有高強度,初始性能,并承受機車車輛的載荷和沖擊,并具有良好的抗疲勞性,一定的低溫初始性能和耐大氣腐蝕性能。 支架和墊子之間的間隙也應使用。 用環(huán)氧樹脂砂漿填充不僅必須確保空隙的密封性,而且還必須達到與墊石相同的強度。安裝支架后,用螺栓將梁式底部支架的預埋鋼板連接到支架上蓋的鋼板。
? 預埋鋼板施工技術:
? 1.在安裝預埋螺栓和預埋材料之前,技術人員將詳細移交給施工團隊,以檢驗螺栓和預埋材料鋼板的規(guī)格,數(shù)量和直徑。
? 2.澆筑混凝土時,振動棒不得與固定框架碰撞,也不得將混凝土澆筑在螺栓和嵌入式材料鋼板上。
? 3.混凝土澆灌結束后,立即測量螺栓的實際值和偏差,記錄并調整超出允許偏差的措施,直到達到設計要求。
? 4.為了避免埋入材料的鋼板受到污染和腐蝕,在澆筑混凝土之前和之后,地腳螺栓的螺母應包裹有油面或其他材料。
? 5.混凝土澆灌前,應由主管人員和質量人員檢驗螺栓和預埋材料鋼板,并在確認資格和簽字后對混凝土進行澆水。 保存測量任務書和測量結果記錄。
預埋鋼板廠家:介紹預埋鋼板施工技術
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