不懂鋼絲繩護(hù)欄怎么安裝的看過來唄

鋼絲繩護(hù)欄主要用作高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶。保護(hù)機(jī)場、港口和碼頭；高速公路、山區(qū)和旅游景點(diǎn)的道路保護(hù)。電纜護(hù)欄分為浸塑B型(普通型)、浸塑A型(加強(qiáng)型)、熱鍍鋅B型(普通型)和熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。與以往的“雙波鋼板護(hù)欄”相比，目前市場上的纜索護(hù)欄柔性增強(qiáng)，高度增加，防撞性能更好。通透性好的電纜護(hù)欄會(huì)更有利于游客欣賞自然景觀。經(jīng)測試，小型車100 km/h，大型車60 km/h的速度在護(hù)欄防撞范圍內(nèi)。

鋼絲繩護(hù)欄的施工方法有哪些？端柱、中端柱基礎(chǔ)施工，按確定的康基礎(chǔ)位置挖坑，達(dá)到規(guī)定標(biāo)高，基礎(chǔ)抗力尺寸檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土。

首先，當(dāng)端柱和中心端柱根部和底部混凝土強(qiáng)度達(dá)到計(jì)劃強(qiáng)度的80%以上時(shí)，允許架設(shè)電纜，在端柱周圍進(jìn)行支撐，并通過中心支架將其卷至另一端，以避免電纜在道路上長時(shí)間拖拉，劃傷鍍鋅層。

其次，從鋼絲繩護(hù)欄一端的端柱開始，先調(diào)整端柱的索端錨固，松開索的一端，用楔子固定或注入合金錨固。然后安裝拉桿調(diào)節(jié)螺栓，在端柱上安裝索端錨固裝置。在端柱上安裝索端錨具后，沿中心柱將索臨時(shí)夾緊在支架的常規(guī)方向上。

鋼絲繩護(hù)欄另一端直立或居中。在另一端的端柱或中心端柱上設(shè)置一個(gè)鏈滑輪，暫時(shí)拉緊纜繩，直到看不到纜繩的偏轉(zhuǎn)。在臨時(shí)張拉狀態(tài)下，根據(jù)索端錨固規(guī)模，封堵剩余索。

鋼絲繩護(hù)欄的電纜的阻擋面應(yīng)平直、規(guī)則，不應(yīng)松弛。堵塞前先綁好電線。應(yīng)使用高速無齒鋸切割電纜，以避免電纜末端退火。電纜堵塞后，會(huì)穿入電纜末端的錨頭。當(dāng)挑選楔形物進(jìn)行固定時(shí)，電纜應(yīng)通過絞線分開。鋼絲繩護(hù)欄選用鑄造合金時(shí)，應(yīng)采用單絲分開，并將鋼絲拉直。然后打入楔子或鑄造合金錨固，再與拉桿調(diào)節(jié)螺栓連接，安裝在端柱上。控制點(diǎn)應(yīng)確定在設(shè)置電纜護(hù)欄的路段，如彎道轉(zhuǎn)彎等。然后應(yīng)該控制兩點(diǎn)之間的距離。鋼絲繩護(hù)欄中柱或中柱上的支架應(yīng)根據(jù)各種護(hù)欄支架的數(shù)量和組合進(jìn)行準(zhǔn)確加固，然后將電纜沿中柱臨時(shí)夾緊在支架設(shè)置的位置。

最后，在鋼絲繩護(hù)欄端柱上安裝索端錨具后，可拆除臨時(shí)張力。鋼絲繩護(hù)欄電纜應(yīng)自上而下架設(shè)，直到所有架設(shè)完成。再次調(diào)整所有拉桿螺栓。電纜調(diào)整完畢后，擰緊各中心柱支架上的電纜夾螺栓，直至公路軟繩護(hù)欄全部安裝完畢。