橋梁波形護(hù)欄板的作用及碰撞檢測(cè)

　　橋梁波形護(hù)欄板在被撞擊的過程當(dāng)中，通過基礎(chǔ)、立柱和橫梁的變形來吸收撞擊產(chǎn)生的能量。同時(shí)迫使失控車輛改變行駛方向，恢復(fù)正常行駛方向，避免車輛因撞擊沖出道路外圍，造成更大損失。

　　橋梁波形護(hù)欄板按其形狀特色可分為二波護(hù)欄和三波護(hù)欄。波紋梁護(hù)欄的顏色由其表層處理決定，其表層通常采用熱鍍鋅。如果表層經(jīng)過噴塑處理，表層一般為綠色和藍(lán)色。

　　橋梁波形護(hù)欄板產(chǎn)品雖為剛性產(chǎn)品，硬度較強(qiáng)，但在運(yùn)輸過程當(dāng)中應(yīng)妥善包裝，固定堅(jiān)固，避免運(yùn)輸過程當(dāng)中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，造成產(chǎn)品在波形梁護(hù)欄內(nèi)發(fā)生磕碰現(xiàn)象。避免橋梁波形護(hù)欄板產(chǎn)品因磕碰而損壞表層防腐層或波紋梁護(hù)欄內(nèi)的部件變形。在裝卸過程當(dāng)中，波形梁護(hù)欄產(chǎn)品采用吊裝裝卸，不可直接從運(yùn)輸車輛上推下來，容易造成波形梁護(hù)欄產(chǎn)品的損壞。同時(shí)，橋梁波形護(hù)欄板產(chǎn)品應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥、無酸、堿和腐蝕性氣體的空間，以避免波形梁護(hù)欄產(chǎn)品的腐蝕。

　　波形梁護(hù)欄碰撞檢測(cè)過程當(dāng)中應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn):

　　1.無論是哪一等級(jí)的護(hù)欄，根據(jù)行駛路段和相應(yīng)安裝評(píng)價(jià)等級(jí)的車輛中等質(zhì)量，應(yīng)挑選小型客車和大型車輛兩種類型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。微型客車碰撞試驗(yàn)主要測(cè)試車內(nèi)駕乘人員頭、胸、腿的性能指標(biāo)，測(cè)試車身三個(gè)方向和汽車運(yùn)行軌跡。對(duì)于大型車輛，主要測(cè)試橋梁波形護(hù)欄板的防撞能力、大動(dòng)態(tài)變形和車輛行駛軌跡。

　　2.當(dāng)車輛與波形梁護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)，要保證車內(nèi)人員的安全，避免重傷。

　　3.測(cè)試橋梁波形護(hù)欄板是否能有效阻擋碰撞車輛并引導(dǎo)車輛記憶，禁止車輛穿越、攀爬、騎跨或從波形梁護(hù)欄下通過。

　　4.測(cè)試橋梁波形護(hù)欄板是否具有良好的導(dǎo)向性，車輛與波形梁護(hù)欄碰撞后期的行駛角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。

　　5.試驗(yàn)碰撞后，試驗(yàn)車輛應(yīng)保持這樣的行駛狀態(tài)，不允許出現(xiàn)側(cè)翻和掉頭現(xiàn)象。

　　6.在試驗(yàn)碰撞過程當(dāng)中，護(hù)欄上脫落的部件、碰撞碎片(波形梁護(hù)欄的碎片)或其他碰撞物體不可侵入駕駛室，還需要保證脫落的部件不可遮擋駕駛員的視線。