您知道高速上波形護(hù)欄板的作用和性能嗎

　　高速公路常用波形護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)功能和護(hù)欄性能

　　波形扶手板一般在道路的邊緣起到保護(hù)和警告的作用，不同的地區(qū)結(jié)構(gòu)和功能不同，一般的結(jié)構(gòu)是活動護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、標(biāo)準(zhǔn)檔、端蓋等，雖然安裝的區(qū)域不同，但是起到保護(hù)的作用。 波形扶手板在使用中具有優(yōu)良的防護(hù)性能，具有導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)性、美觀性等性能，特此詳細(xì)介紹。

　　波形防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)、功能

　　1、可動波形護(hù)欄板

　　指設(shè)置在中央分離帶開口部的可移動護(hù)欄，事故處理車輛、急救車輛緊急通過。 現(xiàn)在普遍使用的是插入式護(hù)欄。

　　2、波形護(hù)欄板護(hù)欄

　　采用與連桿相同形式的護(hù)欄，也稱為橋梁護(hù)欄。 其主要性能應(yīng)該是車輛不可突破、內(nèi)衣和橋梁。

　　3、波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段

　　是指護(hù)欄截面結(jié)構(gòu)不變且正常安裝的結(jié)構(gòu)段，護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段的設(shè)定應(yīng)與道路的幾何線形一致。

　　4、波形護(hù)欄板的邊緣

　　是指設(shè)置在路邊圍欄起始端或結(jié)束端的專業(yè)結(jié)構(gòu)，其主要性能是吸收碰撞能量，具有導(dǎo)向功能，易于維護(hù)。

　　5、帶中央隔板圍欄的端

　　是指中央分離帶護(hù)欄設(shè)置在開始端或結(jié)束端的專業(yè)結(jié)構(gòu)，也包括中央分離帶的開口部的端部。 在中央分隔帶的護(hù)欄的端部，根據(jù)護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式不同，有各種類型。 前端應(yīng)具有優(yōu)良的吸引效果，便于引導(dǎo)、維護(hù)等性能。

　　二、欄桿的性能

　　1、防護(hù)能力強(qiáng)

　　這意味著護(hù)欄的結(jié)構(gòu)具有一定的防撞性，不會輕易碰撞車輛。 城市的道路交通量很大，如果發(fā)生事故的話。 經(jīng)濟(jì)損失也很大，而且容易引起交通堵塞，所以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，特別是重載卡車通過量較大的道路，如帶中央分離護(hù)欄的防撞能力較強(qiáng)。 可以避免與對面車輛的碰撞二次事故。

　　2、導(dǎo)游能力好

　　據(jù)悉，車輛撞到護(hù)欄后，不會因反彈過多而與同方向的車輛發(fā)生二次事故，可以順利導(dǎo)出。

　　3、經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)省土地

　　在滿足護(hù)欄防碰撞和導(dǎo)向性能的同時，要盡量減少護(hù)欄材料的使用量以確保經(jīng)濟(jì)性。 另外，中國土地資源匱乏，城市更是如此，所以盡量挑選占地面積小的護(hù)欄，可以節(jié)省空間，同時下降工程成本。

　　4、形狀美麗

　　高速公路波形防撞護(hù)欄應(yīng)能與公路周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，通過綠化等手段美化護(hù)欄。

　　5、維護(hù)簡單

　　事故發(fā)生后，如果可以在短時間內(nèi)修復(fù)護(hù)欄，就可以減少對交通的影響，避免或減輕交通堵塞，因此維護(hù)簡便也很重要。

　　高速公路常用波形護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)功能和護(hù)欄性能

　　波形扶手板一般在道路的邊緣起到保護(hù)和警告的作用，不同的地區(qū)結(jié)構(gòu)和功能不同，一般的結(jié)構(gòu)是活動護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、標(biāo)準(zhǔn)檔、端蓋等，雖然安裝的區(qū)域不同，但是起到保護(hù)的作用。 波形扶手板在使用中具有優(yōu)良的防護(hù)性能，具有導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)性、美觀性等性能，特此詳細(xì)介紹。

　　波形防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)、功能

　　1、可動護(hù)欄

　　指設(shè)置在中央分離帶開口部的可移動護(hù)欄，事故處理車輛、急救車輛緊急通過。 現(xiàn)在普遍使用的是插入式護(hù)欄。

　　2、橋梁護(hù)欄

　　采用與連桿相同形式的護(hù)欄，也稱為橋梁護(hù)欄。 其主要性能應(yīng)該是車輛不可突破、內(nèi)衣和橋梁。

　　3、欄桿標(biāo)準(zhǔn)段

　　是指護(hù)欄截面結(jié)構(gòu)不變且正常安裝的結(jié)構(gòu)段，護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段的設(shè)定應(yīng)與道路的幾何線形一致。

　　4、路邊欄桿的邊緣

　　是指設(shè)置在路邊圍欄起始端或結(jié)束端的專業(yè)結(jié)構(gòu)，其主要性能是吸收碰撞能量，具有導(dǎo)向功能，易于維護(hù)。

　　5、帶中央隔板圍欄的端

　　是指中央分離帶護(hù)欄設(shè)置在開始端或結(jié)束端的專業(yè)結(jié)構(gòu)，也包括中央分離帶的開口部的端部。 在中央分隔帶的護(hù)欄的端部，根據(jù)護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式不同，有各種類型。 前端應(yīng)具有優(yōu)良的吸引效果，便于引導(dǎo)、維護(hù)等性能。

　　二、欄桿的性能

　　1、防護(hù)能力強(qiáng)

　　這意味著護(hù)欄的結(jié)構(gòu)具有一定的防撞性，不會輕易碰撞車輛。 城市的道路交通量很大，如果發(fā)生事故的話。 經(jīng)濟(jì)損失也很大，而且容易引起交通堵塞，所以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，特別是重載卡車通過量較大的道路，如帶中央分離護(hù)欄的防撞能力較強(qiáng)。 可以避免與對面車輛的碰撞二次事故。

　　2、導(dǎo)游能力好

　　據(jù)悉，車輛撞到護(hù)欄后，不會因反彈過多而與同方向的車輛發(fā)生二次事故，可以順利導(dǎo)出。

　　3、經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)省土地

　　在滿足護(hù)欄防碰撞和導(dǎo)向性能的同時，要盡量減少護(hù)欄材料的使用量以確保經(jīng)濟(jì)性。 另外，中國土地資源匱乏，城市更是如此，所以盡量挑選占地面積小的護(hù)欄，可以節(jié)省空間，同時下降工程成本。

　　4、形狀美麗

　　高速公路波形防撞護(hù)欄應(yīng)能與公路周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，通過綠化等手段美化護(hù)欄。

　　5、維護(hù)簡單

　　事故發(fā)生后，如果可以在短時間內(nèi)修復(fù)護(hù)欄，就可以減少對交通的影響，避免或減輕交通堵塞，因此維護(hù)簡便也很重要。