文章摘要: ? ? ? ?防踏空裝置有什么作用,防踏空裝置為了避免地鐵乘客踩踏的隱患,設(shè)計(jì)了防踩踏帶。接下來(lái),我將來(lái)分析防踏空裝置的重要性。?1.為了保證了防踏空裝置的堅(jiān)固性和耐久性。進(jìn)行了對(duì)這種材料的分析研究,??2.為了保證了列車運(yùn)行安全、安裝更換方便和電氣絕緣
? ? ? ?防踏空裝置有什么作用,防踏空裝置為了避免地鐵乘客踩踏的隱患,設(shè)計(jì)了防踩踏帶。接下來(lái),我將來(lái)分析防踏空裝置的重要性。
? 1.為了保證了防踏空裝置的堅(jiān)固性和耐久性。進(jìn)行了對(duì)這種材料的分析研究,
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? 2.為了保證了列車運(yùn)行安全、安裝更換方便和電氣絕緣。進(jìn)行對(duì)比分析,確定了防踏空裝置橡膠條的安裝方案。
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? 3.為了可以滿足縱向強(qiáng)度和剛度的要求。進(jìn)行計(jì)算分析,確定了防踏空裝置膠條的結(jié)構(gòu)。
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? 4.為了滿足安裝簡(jiǎn)單、安裝高度高的要求。依據(jù)防踏空裝置的特色,提出了防踩踏膠帶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
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? 為了避免地鐵乘客踩車的隱患。確定了防踏空裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
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? 防踏空裝置特色:門底部自動(dòng)升降密封條安裝在門的底部。只要把門打開(kāi)幾毫米,封條就能從地面上揭下來(lái)。一定要注意不要妨礙門的開(kāi)關(guān)或磨損地板。當(dāng)門關(guān)閉時(shí),門底部的縫隙會(huì)自動(dòng)密封。
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? 近年來(lái),隨著社會(huì)對(duì)公共交通的需求,我國(guó)正在建設(shè)大量地鐵、輕軌等快速公共交通設(shè)施。為了保證地鐵或輕軌車站列車的安全運(yùn)行,列車與站臺(tái)之間存在一定的間隙。因?yàn)檫@個(gè)間隙,造成了乘客上下車不小心踩空,造成人員傷亡的事件。
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? 為了解決這個(gè)問(wèn)題,目前的常規(guī)設(shè)計(jì)是在平臺(tái)和車身之間安裝一個(gè)防踏空裝置。在目前的設(shè)計(jì)中,防踏空裝置背板的尺寸通常是根據(jù)平臺(tái)和門的尺寸來(lái)設(shè)計(jì)的,便于批量生產(chǎn)和安裝。隨著地鐵和輕軌技術(shù)的發(fā)展和設(shè)計(jì)要求的提高,許多線路上出現(xiàn)了大量的曲線站臺(tái)。但現(xiàn)有防踏空裝置的背板為整體板結(jié)構(gòu),無(wú)法彎曲以適應(yīng)彎曲平臺(tái),造成防踩踏安全裝置無(wú)法安裝,或背板與背板之間存在較大間隙,影響安裝穩(wěn)定性。另外,由于現(xiàn)有技術(shù)中的防踏空裝置剛性較高,當(dāng)列車大幅擺動(dòng)時(shí),會(huì)給列車的安全運(yùn)行帶來(lái)隱患。
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? 本實(shí)用新型的平臺(tái)防踏空裝置,彈性體將多個(gè)柱板連接成一體。本實(shí)用新型提供了一種平臺(tái)防踏空裝置,包括底板和彈性體,所述底板由多根縱向分離的立柱組成。間隙隨軸擺動(dòng)。彈性體以一定角度將其一端連接到多個(gè)柱的一部分。兩個(gè)相鄰的列可以在縱向上彼此面對(duì)。
你知道安裝防踏空裝置的重要性嗎?
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