文章摘要: 1、一般行車制動(dòng)就是腳剎有兩個(gè)回路,一個(gè)回路失效時(shí)候另一個(gè)回路還能剎車;2、這兩個(gè)回路都有氣壓表顯示壓力,氣壓高的時(shí)候沒有踩剎車這兩個(gè)針的值應(yīng)該是一樣的,這取決于四回路保護(hù)閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu);3、氣壓低的時(shí)候達(dá)到四回路保護(hù)閥的關(guān)閉壓力時(shí)候,大概0.5mp
1、一般行車制動(dòng)就是腳剎有兩個(gè)回路,一個(gè)回路失效時(shí)候另一個(gè)回路還能剎車;
2、這兩個(gè)回路都有氣壓表顯示壓力,氣壓高的時(shí)候沒有踩剎車這兩個(gè)針的值應(yīng)該是一樣的,這取決于四回路保護(hù)閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu);
3、氣壓低的時(shí)候達(dá)到四回路保護(hù)閥的關(guān)閉壓力時(shí)候,大概0.5mpa多,這個(gè)時(shí)候兩個(gè)回路完全獨(dú)立了,兩個(gè)針顯示的壓力值就沒有什么聯(lián)系了,可能相差很大。
氣壓表兩個(gè)針不一致怎么回事?
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