側(cè)翻自卸車半掛車價(jià)格：購買側(cè)翻自卸車半掛車時(shí)應(yīng)注意什么？

???側(cè)翻自卸車半掛車價(jià)格? 常規(guī)的側(cè)翻自卸車半掛車的公告板高度低，不高于0.6米。 目前，許多側(cè)翻自卸車半掛車都被用于應(yīng)用廂式半掛車公告，這就是所謂的“隱形”翻車。 檢驗(yàn)汽車時(shí)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，因此購買時(shí)必須保持清理。

??1.液壓千斤頂?shù)臄?shù)量取決于噸位，支撐必須堅(jiān)固

??????液壓頂棚是翻車的重要組成部分。 根據(jù)不同的載重噸位，通常有幾種直徑，例如110、125、130、150等。通常，使用110 5 1（5個(gè)提升油缸，一個(gè)變速油缸）時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載不高于60噸。 油缸）或130中的4 1； 對于80-120噸的重載，通常使用6 1或71的150油缸。 排量頂部通常使用160或180缸。

??上檔

??????當(dāng)抬起液壓頂棚支架時(shí)，它承擔(dān)了貨物的很大一部分重量，并且支架的堅(jiān)固性非常重要。 液壓千斤頂與副車架連接處的軸應(yīng)受到良好的保護(hù)，否則容易彎曲。

??2.對角支撐加固非常重要，支點(diǎn)越多，可靠性越高

??????對角撐桿在翻滾時(shí)，大部分貨物的重量由對角撐桿承擔(dān)。 因此，對角撐桿的堅(jiān)固性非常重要。 一旦斜撐出現(xiàn)問題，很容易引起翻車事故。 因此，對角撐桿的加固非常重要。

??????斜撐的數(shù)量應(yīng)合理。 當(dāng)然，越多越好，側(cè)傾支撐越多，每個(gè)樞軸可以承受的力越小，可靠性也就越高。 通常，對于13m的翻轉(zhuǎn)，有5個(gè)樞軸；對于15m，有6個(gè)樞軸。 一種。

??????注意對角支架頂部的旋轉(zhuǎn)支架。 翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將銷拉出。 如果此處的設(shè)計(jì)不合理，則稍微彎曲就很容易拉出，這會(huì)影響卸載。

??4.翻車過程當(dāng)中不均勻的力需要高承載梁

??????框架對拖車的重要性不言而喻。 通常，側(cè)翻自卸車半掛車的框架應(yīng)大于相同負(fù)載的廂式貨車的框架。

??????一個(gè)原因是側(cè)翻自卸車半掛車的車架在平坦的道路上有一個(gè)副車架。 框架的力與普通貨車的力相同，但是框架在翻滾時(shí)的力是不均勻的。 要求高于普通汽車。 第二個(gè)問題是，由側(cè)翻自卸車半掛車牽引的貨物通常是重貨物，例如鋼，石頭和煤炭，這也需要大梁的承重能力。

??????側(cè)翻自卸車半掛車關(guān)鍵的方面是液壓系統(tǒng)和對角撐桿。 購買側(cè)翻自卸車半掛車時(shí)，用戶必須注意。 嘗試挑選液壓頂蓋的知名品牌，并注意生產(chǎn)商的焊接工和對角撐桿的加固。 以上只是個(gè)人的理解。 如果有什么問題或不足，請糾正我。