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變速箱cvt和at哪個(gè)更耐用

發(fā)布時(shí)間:2023-05-12 05:39:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1.AT變速箱就是我們常說的自動(dòng)變速箱。一般來說,自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、1或L等。這種變速箱的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)比較穩(wěn)定,缺點(diǎn)是成本高,開發(fā)難度大。但作為自動(dòng)變速器中最成熟的變速箱,AT自動(dòng)變速器在未來仍有廣闊的發(fā)展趨勢。2.VT變速箱也就是常說的無

1.AT變速箱就是我們常說的自動(dòng)變速箱。一般來說,自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、1或L等。這種變速箱的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)比較穩(wěn)定,缺點(diǎn)是成本高,開發(fā)難度大。但作為自動(dòng)變速器中最成熟的變速箱,AT自動(dòng)變速器在未來仍有廣闊的發(fā)展趨勢。 2.VT變速箱也就是常說的無級(jí)變速箱。已經(jīng)被很多品牌廣泛使用。眾所周知的德國奔馳公司是CVT技術(shù)的鼻祖,但最好的還是像CR-V和軒逸||這樣的日系品牌車型。它最大的一點(diǎn)就是乘坐舒適度高,幾乎沒有頓挫感。其主要缺點(diǎn)是扭矩有限,維修不便,國內(nèi)也沒有條件加工制造CVT的部分零件。 3.總的來說,AT變速箱可靠性高,能承受大排量、大扭矩、大發(fā)動(dòng)機(jī),但乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性有所欠缺。系統(tǒng)需要頻繁升級(jí),維護(hù)成本會(huì)更高。CVT比較經(jīng)濟(jì),在換擋舒適性上不針對(duì)任何人。不過這種變速箱多用于小排量車,普及度不如AT的。

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