文章摘要: 后輪驅動:更高級的驅動形式,成本較高,容易造成轉向過度(彎道速度快了容易側滑,出現(xiàn)所謂的飄移)。小編就關于“汽車后輪驅動的缺點是什么”為你提供以下相關內容:1.成本較高,空間利用不便:后驅車部件多、組裝復雜,生產(chǎn)成本相對較高;2.牽引力不足、轉向過
后輪驅動:更高級的驅動形式,成本較高,容易造成轉向過度(彎道速度快了容易側滑,出現(xiàn)所謂的飄移)。小編就關于“汽車后輪驅動的缺點是什么”為你提供以下相關內容: 1.成本較高,空間利用不便:后驅車部件多、組裝復雜,生產(chǎn)成本相對較高; 2.牽引力不足、轉向過度:后驅車在過彎時,由于減速重心前移,后輪抓地力減小,很容易造成轉向過度,即一般所說的“甩尾”; 3.動力損耗較大:由于發(fā)動機產(chǎn)生的動力需要多經(jīng)過傳動軸這一步才能傳遞到驅動輪,因此對于動力的損耗必然較前驅車大,一般的使用表現(xiàn)是后驅車較前驅車更廢油一些。 注:后輪驅動車的發(fā)動機和變速箱一般采用縱向安置,即發(fā)動機的氣缸排列方向與行車方向平行。發(fā)動機多數(shù)安裝在汽車前部,通過傳動軸驅動安裝在兩個后輪之間的差動器以分配動力到后輪。但是也有發(fā)動機中置和發(fā)動機后置的設計,多見于跑車。后輪驅動的布局從汽車發(fā)明起就出現(xiàn)了。
汽車后輪驅動的缺點是什么
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