文章摘要: 自動(dòng)換檔和倒檔換檔強(qiáng)烈受挫的原因;1.變速箱控制系統(tǒng)故障,造成換擋沖擊大,需要借助診斷電腦判斷故障;2.變速箱本身的問(wèn)題。如果變速箱散熱不及時(shí),變速箱溫度過(guò)高,容易造成變速箱漏油,造成油壓下降。這種自動(dòng)變速器完全依靠油液擠壓來(lái)驅(qū)動(dòng)離合器轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)
自動(dòng)換檔和倒檔換檔強(qiáng)烈受挫的原因; 1.變速箱控制系統(tǒng)故障,造成換擋沖擊大,需要借助診斷電腦判斷故障; 2.變速箱本身的問(wèn)題。如果變速箱散熱不及時(shí),變速箱溫度過(guò)高,容易造成變速箱漏油,造成油壓下降。這種自動(dòng)變速器完全依靠油液擠壓來(lái)驅(qū)動(dòng)離合器轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)油壓受到影響時(shí),會(huì)有一個(gè)時(shí)間差。這個(gè)時(shí)間差是傳輸受挫的主要原因之一。因此,有必要檢驗(yàn)齒輪箱的散熱情況; 3.就是因?yàn)槠?chē)變速箱雜質(zhì)太多,污漬影響變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn),造成汽車(chē)頓挫。此時(shí)建議更換變速器油和濾芯; 4.倒檔同步器損壞,需要修理和更換倒檔同步器; 5.倒檔輪齒損壞斷裂,需要修理更換倒檔輪齒; 6.倒檔軸承損壞,軸承潤(rùn)滑不良,摩擦異常。修理和更換軸承。 以下是使用齒輪時(shí)的注意事項(xiàng): 1.靜態(tài)擋位:無(wú)論手動(dòng)擋位還是自動(dòng)擋位,其他任何擋位只有在車(chē)輛停止后才能換成倒檔,否則會(huì)磨損變速器中的換擋機(jī)構(gòu)部件,或多或少地?fù)p壞變速器檔位。倒車(chē)后必須停車(chē),將倒車(chē)擋換到除空擋以外的其他擋位。手動(dòng)擋汽車(chē)一般倒檔偏離前進(jìn)檔;自動(dòng)擋汽車(chē)中的倒檔接近P檔和空擋,不像前進(jìn)檔需要制動(dòng)踏板和安全按鍵同時(shí)使用; 2.上坡加油:掛倒檔,坡道起步。當(dāng)車(chē)輛處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),短時(shí)間的倒滑不會(huì)給傳動(dòng)部件帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的損傷,但如果車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),車(chē)速過(guò)高,則會(huì)磨損傳動(dòng)部件,所以松開(kāi)制動(dòng)后要及時(shí)給倒檔上坡加油。
自動(dòng)擋掛倒檔頓挫感強(qiáng)烈
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