公路護欄板標準概括

　　公路護欄是重要的交通基礎設施。 高速公路護欄通過使用插柱可以很容易地插入到開口處預先設置的插孔中，起到隔離和保護的作用。

　　當車輛與它發(fā)生碰撞時，由于波紋鋼護欄具有良好的抗碰撞和吸能性，不易被碰撞，也可以保護車輛和乘客。

　　當?shù)缆肪S護或其他原因需要連接在一起時，開口處的每組護欄柱可以很容易地拉出和拆除，開辟一條通道，方便車輛通行。

　　公路護欄

　　公路防撞護欄的標準要求：

　　1.防護能力強。這意味著護欄的結(jié)構(gòu)須具有一定的抗壓能力。 不會輕易被車輛破壞。 一旦發(fā)生事故，城市道路上的車流量很大。 經(jīng)濟損失也大，容易交通擁堵。

　　因此，具有足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用，尤其是在重型卡車數(shù)量較多的路段，例如分隔護欄可以避免與迎面而來的車輛發(fā)生碰撞的二次事故。

　　2.良好的引導能力。這意味著車輛與護欄發(fā)生碰撞后，可以順利出口，不會反彈太多，不會造成與車輛同方向的二次事故。

　　3.經(jīng)濟性好，節(jié)省土地。同時滿足護欄的防撞和導向性能。 還要盡量減少護欄材料用量，以保證經(jīng)濟性。

　　4.外觀漂亮。高速公路波浪形防撞護欄應與道路周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，可通過綠化等方式美化護欄。

　　5.易于維護。事故發(fā)生后，如果能在短時間內(nèi)修復護欄，可以減少對交通的影響，避免或減少交通擁堵。 因此，易于維護也很重要。

　　公路護欄

　　護欄的兩端多為圓頭，在護欄起點與標準段護欄之間通過漸變連接。 漸變段一般設計成拋物線形，柱子位置逐漸向外移動，柱子高度不變，柱子之間的距離近端加密到2m。

　　混凝土基礎與電纜端錨一起使用。 這種處理稱為端頭斜散，端梁為圓頭。 這種端頭在國外比較常用，因為制造容易，安裝方便，

　　在碰撞角度較小的情況下有不錯的導向作用。 如果失控的車輛與車輛前端相撞，可能會發(fā)生護欄刺穿車廂的事故。 因此，改為使用地錨端。 這端通過斜梁逐漸延伸到地面，

　　在端部用混凝土基礎錨固。 當?shù)孛驽^定端與失控的車輛正面碰撞時，車輛會爬上傾斜的波束并吸收能量。 在側(cè)面碰撞中也有很好的引導功能。