文章摘要： 正常情況下，小區(qū)的停車位基本上是8個平方到9個平方的，這個是要看小區(qū)停車位的具體尺寸，正常小區(qū)的停車位都是會設計小型的車位，寬度一般都是在2.2米到2.5米之間，而長度基本上是5米，而如果是設計大型車位，那一般寬度都是4米，而長度基本上都是需要達到7
正常情況下，小區(qū)的停車位基本上是8個平方到9個平方的，這個是要看小區(qū)停車位的具體尺寸，正常小區(qū)的停車位都是會設計小型的車位，寬度一般都是在2.2米到2.5米之間，而長度基本上是5米，而如果是設計大型車位，那一般寬度都是4米，而長度基本上都是需要達到7米到10米的。
車位公攤面積通常車庫按小轎車停放進行設計，車位本身占地要求為：凈寬不小于2.4米、凈深不小于5.3米。地下室車庫所分攤到的面積是非常大的，公攤系數(shù)至少都會在1.2以上。所以一般公攤面積都會比套內面積還大。原因：地下室車位所需分攤的公攤部位，除了通常的樓電梯間、風機房風井外，還需要分攤“車道”面積。通常來說，11平方米套內面積的車位，公攤面積會在15-17平方米左右，總建面26-28平方米。具體要看這個地下室劃分車位的個數(shù)，個數(shù)越少，那每個車位分攤到的公攤面積就會越大，反正就越小。
對應停車位占建筑面積的比例，法律上并沒有明確的數(shù)字規(guī)定，只規(guī)定了首先要滿足業(yè)主的需要。按照慣例，小區(qū)車位配比(樓盤入住總戶數(shù)與總車位的比例)要達到1：1以上，才能在一段時間內有效保證“停車不難”。但事實是，越是高端的項目，車位配比也就越高，因為售房的利潤可以填補車位的造價;相反，一些定位不高的項目，車位配比則較低，很多剛需項目的車位配比只有1：0.6至1：0.8，即每戶只配備了不足一個車位。
小區(qū)車位一般幾個平方
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