摩托車(chē)踩不著

摩托車(chē)無(wú)法踩踏的原因及解決方法： 1.氣缸活塞門(mén)或閥門(mén)泄漏。當(dāng)這兩個(gè)部位漏氣時(shí)，摩托車(chē)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難； 解決方法：遇到這類問(wèn)題時(shí)，我們可以通過(guò)更換活塞環(huán)來(lái)增強(qiáng)零件之間的密封性； 2.化油器的調(diào)節(jié)比。化油器調(diào)節(jié)比過(guò)小，機(jī)油輸出不足，產(chǎn)生的能量無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。一般情況下，火花塞電極中心應(yīng)為磚紅色； 解決方法：遇到這種問(wèn)題，車(chē)主可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)化油器螺母來(lái)增加汽油在混合氣中的比例，然后觀察火花塞中心電極的顏色進(jìn)行調(diào)整； 3.火花塞間隙太大。火花塞間隙過(guò)大，其點(diǎn)火能力會(huì)相對(duì)下降； 解決方法：遇到這種問(wèn)題，我們可以把火花塞拆下來(lái)，用鑷子稍微縮小縫隙，提高火的聚焦點(diǎn)，下降啟動(dòng)難度； 4.氣缸體壓縮不足； 解決方法：需要去4s店維修。 腳踏起動(dòng)又叫腳踏起動(dòng)、反沖起動(dòng)、反沖起動(dòng)，是用腳推動(dòng)棘輪杠桿來(lái)起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的一種方法。在20世紀(jì)70年代中期之前，踏板幾乎普遍是摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，主要是為了應(yīng)對(duì)車(chē)輛經(jīng)常打不著火的問(wèn)題。 但是現(xiàn)在車(chē)輛設(shè)計(jì)越來(lái)越成熟，老一代車(chē)輛的問(wèn)題和故障很少，所以踏板逐漸被淘汰。如果車(chē)主還在使用踏板摩托車(chē)，總是擔(dān)心運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。其實(shí)還不如考慮新的，讓車(chē)主更安心，體驗(yàn)更好。