破碎機：破碎機出現(xiàn)錘破軸承抱死的原因是什么

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破碎機軸承抱死就是指軸承在運行過程當中產生大量的熱量，并且不可在短時間內散發(fā)熱量，造成軸承溫度急劇上升，將軸承抱死。那么造成破碎機出現(xiàn)錘破軸承抱死的原因有哪些呢？

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破碎機結構

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一、組裝不當

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1.組裝時，軸承外圈與軸承座孔或軸承內圈與軸之間的裝配不當。

在組裝過程當中，未打磨內孔并測量尺寸，然后更換了新軸承進行組裝。測試運行后，發(fā)現(xiàn)溫度升高過高。拆卸檢驗體積時，發(fā)現(xiàn)軸承座孔變形，造成軸承的外圈受到擠壓，從而造成軸承的徑向游隙變小，滾動元件的不均勻旋轉以及磨損增加。軸承的內圈與軸之間的間隙太大，軸承的內圈隨滾動元件和軸一起旋轉，并且摩擦力造成軸承發(fā)熱并振動。

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2.組裝過程當中對軸承加熱溫度的控制不當。

當軸承加熱器的溫度在加熱操作期間過高時，會造成回火并下降硬度和精度，這會升高軸承溫度并造成軸承加劇磨損和損壞。

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3.組裝過程當中軸承間隙的調整不當。

在實際工作中，許多設備有時只能通過手感進行調試，并且間隙太大或太小而無法滿足生產需求。如果軸向間隙太小，很容易引起軸承發(fā)熱，加速點蝕，甚至造成滾動體卡住或破壞結合;如果軸向間隙過大，動副的沖擊力會增加，剛度會下降，這會造成運行中的生產。異常聲音甚至會造成劇烈振動或損壞籠子。

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二、油封問題

油封是用于密封機械設備中旋轉軸的油的密封元件，并且腔體基本上是靜態(tài)的，因此油封也稱為旋轉軸唇形密封。對于帶有輔助唇的油封，輔助唇起到防塵作用，并避免雜質侵入以延長油封的壽命。但是，輔助唇通常潤滑不良且摩擦力高，造成干摩擦并損壞油封，因此，在安裝雙唇油封時，請確保在唇之間的間隙注滿油脂。

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三、差距問題

在組裝過程當中，如果不仔細檢驗墊片的尺寸并進行組裝測試，則一段時間后溫度將迅速升高。軸承外圈的尺寸由端蓋和軸承座的擋塊決定。間隔器的尺寸減小，內圈的尺寸將由圓形螺母調節(jié)，被壓縮，軸承的軸向游隙將變小，這將造成其在運行中產生熱量。

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四、潤滑問題

軸承中的油脂不應過多。潤滑脂過多會增加摩擦扭矩并增加軸承溫度。如果油脂太少，將無法獲得可靠的潤滑，并且會發(fā)生干摩擦。一般而言，適量的潤滑脂應為軸承中總空隙體積的1/3至1/2。因此，有必要根據(jù)使用要求定期注入適當?shù)臐櫥?/span>