文章摘要: 如果機(jī)油高于上限,就有問題。機(jī)油高于上限,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就會(huì)喪失,造成動(dòng)力下降,油耗增加,啟動(dòng)負(fù)荷和油耗增加,積碳增加,尾氣惡化,甚至機(jī)油泄漏。如果只是多一點(diǎn),不用擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)沒那么靈敏,4到5升的總量里多了100到200毫升,你根本察覺不出
如果機(jī)油高于上限,就有問題。機(jī)油高于上限,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就會(huì)喪失,造成動(dòng)力下降,油耗增加,啟動(dòng)負(fù)荷和油耗增加,積碳增加,尾氣惡化,甚至機(jī)油泄漏。 如果只是多一點(diǎn),不用擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)沒那么靈敏,4到5升的總量里多了100到200毫升,你根本察覺不出區(qū)別。 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),有一個(gè)黃色拉環(huán),就是油尺。油尺最下端有兩條刻度線,也有兩個(gè)孔,分別是我們機(jī)油的上限和下限。油量必須保持在這兩條刻度線之間,不多也不少,這是正常的。 如果機(jī)油高于上限,不僅會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,還會(huì)下降發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。還會(huì)通過活塞環(huán)進(jìn)入燃燒室,造成機(jī)油燃燒,產(chǎn)生藍(lán)煙,失去三元催化。它增加了油耗,加速了氣缸和活塞之間的磨損,從而下降了車輛的使用年限。
機(jī)油高于上限一點(diǎn)有問題嗎
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