文章摘要: 有問題。機油高于上限,會損失發(fā)動機功率,造成動力下降,油耗升高、增加啟動負荷和油耗、積碳增多、尾氣惡化、甚至發(fā)動機還會漏油等等危害。如果只是多了一點點,不用擔心,發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)沒有那么敏感,4-5升的總量里多了100-200毫升根本察覺不出區(qū)別。在發(fā)
有問題。機油高于上限,會損失發(fā)動機功率,造成動力下降,油耗升高、增加啟動負荷和油耗、積碳增多、尾氣惡化、甚至發(fā)動機還會漏油等等危害。如果只是多了一點點,不用擔心,發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)沒有那么敏感,4-5升的總量里多了100-200毫升根本察覺不出區(qū)別。在發(fā)動機艙內(nèi),有一個黃色的拉環(huán),就是機油尺。在機油尺的最低端有兩個刻度線,也有的是兩個孔,就是咱們的機油的上限和下限,我們的機油量一定要保持在這兩個標線之間才是正常的,不可多也不可少。如果機油高于上限,既會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力,也會下降發(fā)動機的輸出功率,還會通過活塞環(huán)進入燃燒室而產(chǎn)生燒機油的情況,造成冒藍煙、損三元催化的現(xiàn)象,造成增加油耗,并且加速氣缸與活塞之間的磨損,從而造成車輛的使用年限下降。
機油高于上限一點有問題嗎
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