文章摘要: 大家所關注的“發(fā)動機沖缸是什么原因?”下面我來為大家進行講解:主要原因是潤滑油嚴重不足,造成氣缸與活塞之間和連桿之間的摩擦溫度急劇上升,在高溫下,由于金屬物體的熱膨脹系數(shù)急劇變化,造成潤滑間隙急劇減小,使活塞與缸筒以及連桿之間抱死,個別原因:1
大家所關注的“發(fā)動機沖缸是什么原因?”下面我來為大家進行講解: 主要原因是潤滑油嚴重不足,造成氣缸與活塞之間和連桿之間的摩擦溫度急劇上升,在高溫下,由于金屬物體的熱膨脹系數(shù)急劇變化,造成潤滑間隙急劇減小,使活塞與缸筒以及連桿之間抱死,個別原因: 1、由于工作慣性力強,缸體受到嚴重的沖擊損傷而被報廢; 2、如果活塞和氣缸內壁之間的機械潤滑間隙太大,也會造成活塞對氣缸體產生機械沖擊; 3、汽缸蓋螺栓緊固,沒有按照操作要求,扭力不均致使缸墊沒有平整地帖在缸體與缸蓋的接合面上造成竄氣。
發(fā)動機沖缸是什么原因?
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