制動(dòng)器的分類

分為兩種，第一種是摩擦制動(dòng)，第二種是非摩擦制動(dòng)。目前大多數(shù)車(chē)輛采用摩擦制動(dòng)，主要是制動(dòng)部件與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)能力，從而達(dá)到車(chē)輛減速的目的。 有幾種汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。 制動(dòng)方式有兩種，第一種是盤(pán)式制動(dòng)，第二種是鼓式制動(dòng)。現(xiàn)在大部分車(chē)輛用的都是碟剎，而且是前后碟剎。只有部分車(chē)型采用前碟剎，后鼓剎。這種車(chē)型只存在于入門(mén)級(jí)車(chē)型中。 盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器哪個(gè)好？ 相比之下，碟剎就很好了。使用更穩(wěn)定，技術(shù)更先進(jìn)，可以減輕車(chē)重，散熱更好，可以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的天氣和路況。現(xiàn)在盤(pán)式制動(dòng)器也有一些改進(jìn)，一些中高檔車(chē)采用通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器，可以下降制動(dòng)溫度，增強(qiáng)安全性。 以上是關(guān)于剎車(chē)的分類。希望對(duì)你有幫助。