文章摘要： 當(dāng)排出制動(dòng)液中的空氣時(shí)，必須打開(kāi)制動(dòng)液添加罐的蓋子，并將制動(dòng)液添加到最高液位。司機(jī)連續(xù)踩剎車(chē)，直到踩不動(dòng)為止，剎車(chē)不放松。另一個(gè)人擰開(kāi)分泵后面的出油口，輸油兩秒后擰緊，然后踩剎車(chē)，排油。每個(gè)分泵連續(xù)重復(fù)三到五次。每個(gè)分泵和分泵管都獨(dú)立與總泵
當(dāng)排出制動(dòng)液中的空氣時(shí)，必須打開(kāi)制動(dòng)液添加罐的蓋子，并將制動(dòng)液添加到最高液位。司機(jī)連續(xù)踩剎車(chē)，直到踩不動(dòng)為止，剎車(chē)不放松。另一個(gè)人擰開(kāi)分泵后面的出油口，輸油兩秒后擰緊，然后踩剎車(chē)，排油。每個(gè)分泵連續(xù)重復(fù)三到五次。
每個(gè)分泵和分泵管都獨(dú)立與總泵相連，空氣無(wú)法在分泵之間流動(dòng)，所以先放哪個(gè)無(wú)所謂。
汽車(chē)剎車(chē)油怎么排氣
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