文章摘要： 當(dāng)駕駛員換入P、R、N、D、S、M等檔位時(shí)，換檔桿傳感器會(huì)給出電信號(hào)，該電信號(hào)會(huì)通過(guò)變速箱的子總線直接傳遞給變速箱執(zhí)行。然而，變速器不會(huì)執(zhí)行換檔桿傳感器發(fā)出的任何信號(hào)。在執(zhí)行之前，信號(hào)會(huì)通過(guò)CAN總線傳回車(chē)輛的ECU進(jìn)行分析和確認(rèn)。如果沒(méi)有問(wèn)題，可以由
當(dāng)駕駛員換入P、R、N、D、S、M等檔位時(shí)，換檔桿傳感器會(huì)給出電信號(hào)，該電信號(hào)會(huì)通過(guò)變速箱的子總線直接傳遞給變速箱執(zhí)行。然而，變速器不會(huì)執(zhí)行換檔桿傳感器發(fā)出的任何信號(hào)。在執(zhí)行之前，信號(hào)會(huì)通過(guò)CAN總線傳回車(chē)輛的ECU進(jìn)行分析和確認(rèn)。如果沒(méi)有問(wèn)題，可以由變速器執(zhí)行。如果分析出有錯(cuò)誤操作，比如高速行駛時(shí)，ECU會(huì)認(rèn)為是錯(cuò)誤信號(hào)，在這種情況下不會(huì)將信號(hào)送回變速器執(zhí)行。
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