文章摘要: 停車管理系統(tǒng)在使用過程當(dāng)中,難免會出現(xiàn)一些小故障。道閘常見故障怎么辦?接下來,停車管理系統(tǒng)廠家?guī)懔私獗pB(yǎng)小技巧。1.閘門接地回路中的埋線松動怎么辦?當(dāng)停車管理系統(tǒng)局部電感線圈不堅固時,汽車在路面上的振動會引起嵌套中線圈的變形,改變接地電感的初
停車管理系統(tǒng)在使用過程當(dāng)中,難免會出現(xiàn)一些小故障。道閘常見故障怎么辦?接下來,停車管理系統(tǒng)廠家?guī)懔私獗pB(yǎng)小技巧。
1.閘門接地回路中的埋線松動怎么辦?
當(dāng)停車管理系統(tǒng)局部電感線圈不堅固時,汽車在路面上的振動會引起嵌套中線圈的變形,改變接地電感的初始電感。此時,傳感器須復(fù)位后才能正常運轉(zhuǎn)。解決辦法是把融化的瀝青倒入其中進行固定。
2.斷電保護開關(guān)斷電:
當(dāng)停車管理系統(tǒng)道閘控制部分出現(xiàn)故障時,道閘自動保護裝置將自動工作。此時制動桿停在傾斜位置,主電源斷開,機器不工作。此時,打開機門,順時針轉(zhuǎn)動大皮帶3-8圈至上方位置恢復(fù)。如果這么多次都不可恢復(fù)到原來的狀態(tài),就要檢驗霍爾元件和電路板是否有故障。
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3.下拉鉤的調(diào)節(jié)螺母松動:
停車管理系統(tǒng)底盤下部有一個M10螺紋的下拉鉤,作用是托住平衡機構(gòu)的彈簧,調(diào)節(jié)平衡功能的零點。配有兩個M10六角螺母和ф 10彈簧墊圈。如果這些螺母松動,機器運行時會產(chǎn)生敲擊聲和不平衡。雖然不平衡后機器仍能運轉(zhuǎn),但會大大增加減速器、電機等傳動部件的負(fù)荷,從而影響道路制動器的可靠性和機械壽命。
4.大門升起后,就不會倒了。
手動按鍵壞了,更換或修理手動按鍵;控制箱壞了。更換控制箱。
測量電壓是否在220v±10V范圍內(nèi);電子限位下限可調(diào)節(jié),使剎車桿略落于水平上方;或者如果控制箱壞了,更換控制箱。
檢驗接線,看控制箱上的端子是否接觸良好。
控制箱可控硅壞了,更換控制箱。
閘門主軸和擺臂之間的固定銷斷裂或錯位。(調(diào)整位置并重新固定)
5.不到位,抖動太大
測試原因:檢驗停車管理系統(tǒng)運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)整準(zhǔn)確,游絲張力是否過松或過緊。
故障排除:調(diào)整行程控制位置,擰緊拉簧連桿螺栓;
6.底盤異常噪音
檢驗原因:檢驗軸承和活動連桿部分是否異常。
消除:添加潤滑油或更換停車管理系統(tǒng)軸承。
停車管理系統(tǒng)大門常見故障及維護技巧
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