停車管理系統(tǒng)大門常見故障及維護(hù)技巧

　　停車管理系統(tǒng)在使用過程當(dāng)中，難免會出現(xiàn)一些小故障。道閘常見故障怎么辦?接下來，停車管理系統(tǒng)廠家?guī)懔私獗ｐB(yǎng)小技巧。

　　1.閘門接地回路中的埋線松動怎么辦?

　　當(dāng)停車管理系統(tǒng)局部電感線圈不堅固時，汽車在路面上的振動會引起嵌套中線圈的變形，改變接地電感的初始電感。此時，傳感器須復(fù)位后才能正常運轉(zhuǎn)。解決辦法是把融化的瀝青倒入其中進(jìn)行固定。

　　2.斷電保護(hù)開關(guān)斷電:

　　當(dāng)停車管理系統(tǒng)道閘控制部分出現(xiàn)故障時，道閘自動保護(hù)裝置將自動工作。此時制動桿停在傾斜位置，主電源斷開，機(jī)器不工作。此時，打開機(jī)門，順時針轉(zhuǎn)動大皮帶3-8圈至上方位置恢復(fù)。如果這么多次都不可恢復(fù)到原來的狀態(tài)，就要檢驗霍爾元件和電路板是否有故障。

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　　3.下拉鉤的調(diào)節(jié)螺母松動:

　　停車管理系統(tǒng)底盤下部有一個M10螺紋的下拉鉤，作用是托住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧，調(diào)節(jié)平衡功能的零點。配有兩個M10六角螺母和ф 10彈簧墊圈。如果這些螺母松動，機(jī)器運行時會產(chǎn)生敲擊聲和不平衡。雖然不平衡后機(jī)器仍能運轉(zhuǎn)，但會大大增加減速器、電機(jī)等傳動部件的負(fù)荷，從而影響道路制動器的可靠性和機(jī)械壽命。

　　4.大門升起后，就不會倒了。

　　手動按鍵壞了，更換或修理手動按鍵;控制箱壞了。更換控制箱。

　　測量電壓是否在220v±10V范圍內(nèi);電子限位下限可調(diào)節(jié)，使剎車桿略落于水平上方;或者如果控制箱壞了，更換控制箱。

　　檢驗接線，看控制箱上的端子是否接觸良好。

　　控制箱可控硅壞了，更換控制箱。

　　閘門主軸和擺臂之間的固定銷斷裂或錯位。(調(diào)整位置并重新固定)

　　5.不到位，抖動太大

　　測試原因:檢驗停車管理系統(tǒng)運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)整準(zhǔn)確，游絲張力是否過松或過緊。

　　故障排除:調(diào)整行程控制位置，擰緊拉簧連桿螺栓;

　　6.底盤異常噪音

　　檢驗原因:檢驗軸承和活動連桿部分是否異常。

　　消除:添加潤滑油或更換停車管理系統(tǒng)軸承。