文章摘要: 剎車盤需要碾磨。如果有異常制動噪音或剎車片問題,可以碾磨。作用是使剎車片和剎車盤配合更加默契,保證制動系統(tǒng)的良好運行,恢復(fù)正常的制動效果。剎車盤在使用過程當(dāng)中會有磨損,不均勻的磨損會造成剎車盤不均勻。剎車盤有的部分高,有的部分低,所以剎車會
剎車盤需要碾磨。如果有異常制動噪音或剎車片問題,可以碾磨。作用是使剎車片和剎車盤配合更加默契,保證制動系統(tǒng)的良好運行,恢復(fù)正常的制動效果。剎車盤在使用過程當(dāng)中會有磨損,不均勻的磨損會造成剎車盤不均勻。 剎車盤有的部分高,有的部分低,所以剎車會抖動,影響剎車效果。如果制動盤不平影響制動,則需要拆卸制動盤進行碾磨或直接更換。 制動盤是制動系統(tǒng)中非常重要的部件。好的剎車盤制動平穩(wěn),無噪音,無抖動。剎車盤采用中國灰鑄鐵250標(biāo)準(zhǔn),簡稱HT250,相當(dāng)于美國G3000標(biāo)準(zhǔn)。制動盤是鑄造產(chǎn)品。由于氣候因素,北方太冷,南方太熱,所以剎車盤的產(chǎn)業(yè)基地大多分布在我國山東、河北、山西等緯度地區(qū)。 制動盤按結(jié)構(gòu)分為實心制動盤和通風(fēng)盤。實心制動盤是一種用于制動的金屬盤,沒有特殊結(jié)構(gòu)。通風(fēng)盤分為兩種形式,即劃線盤和穿孔盤。這兩種處理的作用是改善制動盤的冷卻性能,下降其熱損耗,提供更好的制動能力。 剎車盤根據(jù)材質(zhì)不同分為碳纖維陶瓷剎車盤和金屬剎車盤。但由于碳纖維陶瓷剎車盤制造成本高,低溫下制動力差。 雖然具有優(yōu)異的抗熱損耗性能,但仍未被大多數(shù)車輛選用。為了增加熱損耗能力,一些廠家對金屬剎車盤進行碳纖維處理,以提高這種能力,同時避免碳纖維陶瓷材料低溫性能差的問題。
剎車盤要不要磨
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