摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件的安裝方式

大修后摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件的組裝是一項(xiàng)重要的工作。如何將零部件順利安裝到一臺(tái)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)中，對(duì)技術(shù)要求很高。尤其是裝配質(zhì)量的好壞，直接影響到摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程當(dāng)中的壽命和維修頻率。下面介紹一下摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件的裝配過(guò)程。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，缸套內(nèi)表層與高溫氣體直接接觸，其溫度和壓力變化頻繁，瞬時(shí)值很高，施加了很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷?；钊跉飧變?nèi)作高速往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)壁起導(dǎo)向作用。

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件內(nèi)壁潤(rùn)滑條件差，難以形成油膜。在使用中，它磨損很快，特別是在靠近上的區(qū)域。此外，燃燒產(chǎn)物對(duì)氣缸也有腐蝕性。 在如此惡劣的工作條件下，磨損在所難免。摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件磨損會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件的安裝要點(diǎn)如下：

(1)先將不帶阻水環(huán)的缸套放入缸體試一試，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)明顯晃動(dòng)為宜，檢驗(yàn)缸套臺(tái)階尺寸是否高于缸套平面。

(2)無(wú)論缸套是新的還是舊的，安裝摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件時(shí)需要使用新的阻水環(huán)。阻水環(huán)的橡膠應(yīng)柔軟無(wú)裂紋，其規(guī)格尺寸應(yīng)符合原發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。

(3)壓入缸套時(shí)，可在阻水環(huán)周?chē)啃┓试硭?，以利于?rùn)滑。也可以在摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件上涂上適當(dāng)?shù)耐繉?，然后按照?biāo)明的缸孔序號(hào)輕輕推入缸套。在相應(yīng)的氣缸孔內(nèi)，用專(zhuān)用安裝工具將氣缸套慢慢壓入氣缸體，使臺(tái)肩與氣缸擋塊上表層緊密貼合。

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件安裝后，用內(nèi)徑千分表測(cè)量，阻水圈的變形量不得大于0.02mm。變形較大時(shí)，應(yīng)拉出缸套，修理堵水環(huán)，重新安裝。氣缸套安裝后，摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件上肩應(yīng)突出氣缸平面0.06～0.12mm。