當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車百科 > > 拉帕汽車取得氣動(dòng)閥和氣動(dòng)彈簧系統(tǒng)專利,實(shí)現(xiàn)閥各部件有效互連

拉帕汽車取得氣動(dòng)閥和氣動(dòng)彈簧系統(tǒng)專利,實(shí)現(xiàn)閥各部件有效互連

發(fā)布時(shí)間:2026-01-21 15:00:25 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:

文章摘要: 拉帕汽車有限公司在2024年2月申請(qǐng)并于次年2月獲得“氣動(dòng)閥和氣動(dòng)彈簧系統(tǒng)”專利,該專利涉及多部件閥殼體的氣動(dòng)閥及包含氣動(dòng)彈簧、空氣支柱的彈簧系統(tǒng),展現(xiàn)了汽車部件的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。金融界2025年2月1日消息,國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,拉帕汽車有限公司取得一項(xiàng)名

拉帕汽車有限公司在2024年2月申請(qǐng)并于次年2月獲得“氣動(dòng)閥和氣動(dòng)彈簧系統(tǒng)”專利,該專利涉及多部件閥殼體的氣動(dòng)閥及包含氣動(dòng)彈簧、空氣支柱的彈簧系統(tǒng),展現(xiàn)了汽車部件的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

金融界2025年2月1日消息,國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,拉帕汽車有限公司取得一項(xiàng)名為“氣動(dòng)閥和氣動(dòng)彈簧系統(tǒng)”的專利,授權(quán)公告號(hào) CN 222415762 U,申請(qǐng)日期為 2024 年 2 月 。

專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)閥和一種氣動(dòng)彈簧系統(tǒng)。氣動(dòng)閥具有包括閥下部、閥中部和閥上部的多部件閥殼體,并且具有閥體。其中,閥下部和閥中部夾持閥體,閥下部和閥中部通過(guò)一次成形工藝堅(jiān)固地互連,閥中部和閥上部通過(guò)一次成形工藝堅(jiān)固地互連,閥下部和/或閥上部具有相應(yīng)的氣動(dòng)連接器,并且閥下部和/或閥上部的氣動(dòng)連接器被配置為卡口鎖。氣動(dòng)彈簧系統(tǒng)包括氣動(dòng)彈簧、空氣支柱或氣動(dòng)彈簧波紋管和呈氣動(dòng)閥形式的殘余壓力保持閥。

拉帕汽車取得氣動(dòng)閥和氣動(dòng)彈簧系統(tǒng)專利,實(shí)現(xiàn)閥各部件有效互連

http://albertseijas.com/news/b6dv82u7290a.html

本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。

文章標(biāo)簽: 拉帕汽車取得氣動(dòng)閥和氣動(dòng)彈簧系統(tǒng)專利,實(shí)現(xiàn)閥各部件有效互連