文章摘要: 水泥路面修復料是指專門用于及時修復水泥混凝土路面的坑洼、空鼓、剝落、脫殼、裂縫、露筋等病害的材料??梢灾苯油磕ㄔ诨疾〔课唬枰^強的抗壓強度和粘接強度,可以實現(xiàn)超薄修復,在高速高壓行駛條件下也不會斷裂脫落。水泥路面出現(xiàn)病害后,如果不重視,并
水泥路面修復料是指專門用于及時修復水泥混凝土路面的坑洼、空鼓、剝落、脫殼、裂縫、露筋等病害的材料??梢灾苯油磕ㄔ诨疾〔课?,需要較強的抗壓強度和粘接強度,可以實現(xiàn)超薄修復,在高速高壓行駛條件下也不會斷裂脫落。水泥路面出現(xiàn)病害后,如果不重視,并采取措施及時修復,可能很快就會發(fā)展成“頑疾”。但目前,對于這些病害并沒有理想的方案,基本都是病害發(fā)展到一定程度后再進行挖掘修復的方式,造成大量有價值的材料的浪費。與此同時,封路的長期成本也越來越受到重視。近年來,經(jīng)技術人員探索研究,探索出一些行之有效的方案和新型水泥路面修復料。可實現(xiàn)超薄修復,具有較強抗壓強度和粘結強度,不錯的耐久性,損壞部位可及時修復,無需長時間封閉交通,對水泥混凝土道路的養(yǎng)護和材料浪費的減少有很大的益處。
針對現(xiàn)有技術上的不足,技術人員提供了一種修復快、施工速度快、凝固速度快、粘結性好、耐候性好的水泥路面修復料。為了達到上述目的,它采用以下技術具體方案:一種水泥路面修復料,由以下重量份的原料組成:細砂9-15份、硫鋁酸鹽水泥4-7份、硅酸鹽水泥4-7份、可分散乳膠粉2-4份、硅灰2-5份、碳酸鋰0.5-1.1份、一級粉煤灰2-4份、。
該水泥路面修復料具有以下有益技術效果:施工時,無復雜的施工機械和技術要求,且不需要長時間封閉交通,施工后約兩到三小時可實現(xiàn)通車;無需開挖病害部位,可節(jié)省大量施工成本、材料成本和養(yǎng)護時間,有效延緩道路病害的蔓延和蔓延,延長道路使用年限。而且修復后顏色接近原水泥混凝土路面,美觀性好。根據(jù)材料本身的粘結能力和表層能原理,修復后的表層與原混凝土反應形成統(tǒng)一的整體,從而形成非常高的粘結強度。施工后可與各種病害部位粘接。粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)超薄修復,不會在膨脹、滾動、推動等外力作用下脫落或斷裂;材料本身具有較強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的數(shù)倍以上,其性能損耗不會早于原混凝土,其粘結能力和抗壓強度不會因老化而喪失。修復后的材料凝固后具有很強的抗壓和抗折能力,后期強度不斷上升,對患病部位有很好的加固和支撐作用。三毫米的修復厚度可以滿足非一般道路的抗壓要求,在高速、高壓行駛條件下不會斷裂、脫落。綜上,具有修復快、施工速度快、凝固速度快、粘結性好、耐候性好的優(yōu)點,具有較強的經(jīng)濟效益和社會效益。
一種具有良好修復效果的的水泥路面修復料介紹
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權,不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除。
上一篇:拉伸纏繞膜結構和應達到的性能要求
下一篇:鋼結構工程的優(yōu)勢
全球最賺錢AI產(chǎn)品公布:百度文庫位列第二 是唯一入選的國內(nèi)應用
2025-07-18中國科大研發(fā)出室溫液態(tài)金屬基新型超快充液流電池
2025-07-17西安交大物理學院王喆教授團隊在二維磁性半導體研究方面取得重要進展
2025-07-15哈工大劉英想教授團隊為微小型壓電機器人設計提供新思路
2025-07-12載重1.9噸!國產(chǎn)大型無人機首次實現(xiàn)量產(chǎn)交付
2025-07-12“鉆山神器”來了!國內(nèi)最大直徑敞開式TBM正式下線
2025-07-05