文章摘要: 活性碳磁閥每4至6萬公里更換,由于汽油是一種極易揮發(fā)的液體,所以其儲存在車輛油箱內(nèi)時,油箱內(nèi)部往往會充滿著汽油蒸氣,而如果汽油蒸氣不可得到有效排出時,油箱內(nèi)部的壓力便會升高,并影響油泵的泵油,而活性碳罐一般裝置在油箱和發(fā)動機之間,其利用內(nèi)部活
活性碳磁閥每4至6萬公里更換,由于汽油是一種極易揮發(fā)的液體,所以其儲存在車輛油箱內(nèi)時,油箱內(nèi)部往往會充滿著汽油蒸氣,而如果汽油蒸氣不可得到有效排出時,油箱內(nèi)部的壓力便會升高,并影響油泵的泵油,而活性碳罐一般裝置在油箱和發(fā)動機之間,其利用內(nèi)部活性碳的吸附能力,將油箱內(nèi)的汽油蒸氣吸附并儲存在碳罐之中。當發(fā)動機啟動時,活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥便會根據(jù)ECU的指令打開,此時活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣便會在進氣管的真空負壓作用下被空氣一同帶入氣缸參與燃燒。
活性碳磁閥多久更換?
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